如題，想請教大家
Bz4x:
優點；保養點多，車系較為穩定，改裝件多
缺點：布椅還沒有通風椅（但外場能改）、三元鋰的熱失控、沒有ota、沒有前箱
caviar：
優點：滿配、有ota、有盲點影像輔助、空間整體較大一點、有通風椅、磷酸鋰鐵安全度較高
缺點：螢幕流暢度不夠（肉眼能感覺得到的卡頓感）、通風椅（感覺不太到但是聲音有夠大聲）、ota幾乎沒啥大改、維修保養所需時間較長（叫料會等比較久）
外觀部分見仁見智就不納入考慮，兩台都有開過，都很不錯，各位如何選擇呢？
（也有看過特的my，目前就它的系統最好，但是價格部分就…..）
之前我坐駕是MYP，後來賣掉了，改回油車
不過開了一陣子還是覺得電車好開，毛病少，加上最近油價真的很煩
先講結論，我會選CAVIRA
原因：
LFP電池，這很重要，100%充電跟80%充電，開久了會有感
空間大，這個空間大是在於露營夜宿，兩個人睡車上腳都可以放直(MY不行，我身高174腳會頂到兩側，必須斜著躺，因為MY兩側是逐漸往內縮，身高超過170睡起來都不會太舒服)
BZ4X這一點就不用比了
還有就是折舊，電車折舊都不太好，與其都不太好，就選便宜的吧，未來若開不習慣或是換車，可能比較不痛
不要再說捏一點上特，MYP買了239萬，折舊下來也是很可怕，加上實際里程只有400出頭，還是不太夠
CAVIRA算是平價中，我覺得算是比較均衡的
當然還是有很多缺點，不過電車主要優勢就是好開毛病少 / 電控優於油車 / 露營+等人(小孩)都免驚 / 安靜加速快
至於省錢那就不必比較了，因為電費省但是未來折舊跟電池都會補回去，家裡能充電式最好，可以多少再省一點
2. 動力Cavira比較好
3. 雖然BZ4X定價比較高，但可以折價，後驅版Cavira 123.9萬完全不能折價，價格可以算在同一級距
4. BZ4X在電耗上表現較好，但電池度數略小於Cavira，車媒實測預估兩台車滿電可行駛里程，兩者差異不會太大
在價格跟可行駛里程差異不算太大的情況下，配備跟動力都是Cavira勝出
但評比了一堆，其實最後影響抉擇的是品牌信任度，Toyota遠遠超車
內文搜尋