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Crown Estate冠儀日本試駕!!! [轉貼影片]

有人跟我一樣超希望這台進來的嗎?
這完全是我理想中的車子
Cross車高(比SUV低, 比較車高)
Wagon車型(後車廂夠大但又不要車頂很高)
PHEV(可加油可充電)
日本車(故障率較低)
300匹馬力以上
長軸距配後輪轉向
AVS懸吊

2026-09-08 16:56 發佈
車長快五米.....
果然是霸氣的龐然大物啊!
想要也沒用, 他們不給的, 我們別想要, 只能接受他們塞的商品, 加上任何規格都支持, 誰會理消費者的需求, 還是怪消費者自己,
價格不便宜 在日本看到新皇冠 都很不常見
所以要說期待 也還好
Motor123

是沒錯 但是s210之前版本 街頭常見。再對比內裝 新皇冠 嘖嘖。 日本人自己都知道新皇冠 走味嘍。

2026-09-09 7:34
HeeroYo
HeeroYo 樓主

Motor123 內裝確實..., 我前一台車Mazda 6的質感都比我現在的Crown Crossover好[笑到噴淚]

2026-09-09 10:34
美國的Crown Signia也是日本進口的, 但拔了很多配備, 也沒有進PHEV. PHEV車型就是日本專屬. 而美國的銷路也不怎麼樣, 很明顯的看到美國豐田的重點是RAV4, 而Crown Signia的態度就是加減賣, Crown轎車也是賣得很不積極.

影片最後有提到冠儀的日本之旅是和泰豐田支持的, 所以她不能講壞話. 我將近兩年前在美國推出時就去試駕了, 它的風格就是大家熟悉的老豐田, 以舒適為主, 有點船, 大腳一踩就是典型的牛叫聲. 個性跟RAV4或NX改款追求底盤變硬很不一樣, 屬於成熟有點年紀人喜歡的隔絕與舒適, 試駕完反而會讓你覺得乾脆多一點錢直上RX, 或是其他相似價位的其他車更划算.

過了兩年, 更讓人猶豫的是RAV4與NX新款宣布之後都是最新一代的TSS 4.0 (LSS 4.0), 還有最新一代的油電. 而Crown Estate還是前一代的. 除非是真的再過ㄧ,兩年引進後也是小改款新一代的, 否則會很尷尬.
車身滿長~~不過顏色滿好看的
Monte920 wrote:
美國的Crown Signia...(恕刪)

我本身就是Crown Cross皇家版(2.4T HEV)的車主
所以其實皇冠整體怎樣我都知道了, 但就是想補個堪用點的後車廂跟同時兼具性能跟節能的PHEV啊~
SCVready

方便問一下皇家版一桶油大概可以跑幾公里嗎?謝謝

2026-09-09 10:48
HeeroYo
HeeroYo 樓主

不多, 沒超過五百..., 平均油耗(沒有重置過)不到11...

2026-09-11 11:21
我也在等這台
進了馬上下單
HeeroYo wrote:
同時兼具性能跟節能的PHEV啊~


新的RAV4 PHEV電池容量已經比舊系統的Crown Estate PHEV大, 而且新的PHEV已經取消掉了燒引擎充電的功能, 整體的純電行駛與油耗都有進步. 新的NX也會用新的PHEV系統.

一方面我們不知道PHEV會不會引進, 因為目前除了日本以外, 美國也沒有. 如果會, 我覺得等下一代的會比較好.
HeeroYo
HeeroYo 樓主

原來如此, 就再觀察看看嘍,感謝分享

2026-09-09 10:36
這台也不錯喔
Wagon比例 PHEV 後輪轉+AVS
把實用跟性能都顧到了
也好想去試駕
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