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考慮買二手上一代的RAV4..

買車的考慮
因為星期一到星期五都是搭捷運上班,只有假日會去賣場採買或旅遊或露營, 一年開車距離可能不到一萬公里吧!住的地方有一個地下室停車位, 目前有看到一台中古2024年式 Rav4 2.0 4WD ADVENTURE 開價是88萬, 里程數跑2萬多,請問大家
1.一年開的不多,所以我也不想買新的,而且2.0的稅金比2.4便宜,還有進口品質應該會比較好,加上末代車種應該技術是最成熟的,
2.像半夜臨時有事,有車就是比較方便
3.我不想買油電或有turbo的車種,因為一個禮拜只開兩天,而且全年開的里程數很低
4.偶爾會去露營,所以有四輪傳動應該還是比較好一點
5.加上TOYOTA妥善率高,就算很少開,應該也沒什麼大問題
綜合以上考量買這種低里程數的中古車應該算是合理的選擇吧!
2026-08-19 21:55 發佈
我覺得方向是合理啦

一年開不到一萬公里又有固定車位 這種中古RAV4其實蠻對你需求的

不過我會先看保養紀錄跟有沒有原版原漆啦 里程不高不代表一定省心 真的有整理過比較重要
豐田,不能買很新的中古車,貴。
二手車,花88萬
需四驅嗎
除非,特愛超愛這車款,非買不可

露營,別太迷思糾結,沒四驅不可
如沒買四驅,除非會感可惜感不開心,不夠面子...

自估,可能不到1萬公里吧
假日用車,實際一年下來,或許只3-5000/4-6000公里?

少開,公里數累積慢
夠用下
買了,應該開用至少10年起

如折衷買呢,例
三菱 XF
日產 Kicks
MG ZS/HS

二手 納智捷 URX/前一代本田 HRV...

露營,非需四驅或高馬力
順開能到,上下山路灣路,車型懸吊別過軟/晃
輪胎壁別過軟/胎面紋都細...
花88萬買上一代二手RAV4, 隔音差, 避震晃, 引擎牛叫

不如買新款馬自達CX-5 , 日本原裝進口

從最低94.9萬一直到頂規116.9萬, 分4個等級

全車系標配AWD四驅, 後座空間加大, 觸控大螢幕

主被動安全配備齊全, 國外撞測5顆星
Jason Chen1234

贊成這方案, 但我唯一無法釋懷的是為何新車都要用2.5L的引擎啦.....[orz]

2026-08-20 8:12
算一下每年露營次數
再算一下一年大約採買次數

然後用10年來概算~
一年保險算兩萬~
一年保養算一萬~
一年稅金算兩萬~
88+20+20+10=138萬

算算看租車+計程車......會不會比較實際

除非你是想要......那就不用多說了
買全新CC不是更優?
2台空間差不多,只差在行李箱小一點點點
妥善率一樣高,
之前看到版上有人說67萬就可買到汽油版
全新的CC才67萬,
為什麼要冒險去買中古車?

是因為喜歡修車嗎?

那你應該去買歐洲車,
歐洲車中古車價很甜。
喜歡就買,住台北嗎,去找小施,可能貴一點,比較有保障!
kenkuotw wrote:
買車的考慮
因為星期一到星期五都是搭捷運上班,只有假日會去賣場採買或旅遊或露營, 一年開車距離可能不到一萬公里吧!住的地方有一個地下室停車位, 目前有看到一台中古2024年式 Rav4 2.0 4WD ADVENTURE 開價是88萬, 里程數跑2萬多,請問大家
1.一年開的不多,所以我也不想買新的,而且2.0的稅金比2.4便宜,還有進口品質應該會比較好,加上末代車種應該技術是最成熟的,
2.像半夜臨時有事,有車就是比較方便
3.我不想買油電或有turbo的車種,因為一個禮拜只開兩天,而且全年開的里程數很低
4.偶爾會去露營,所以有四輪傳動應該還是比較好一點
5.加上TOYOTA妥善率高,就算很少開,應該也沒什麼大問題
綜合以上考量買這種低里程數的中古車應該算是合理的選擇吧!


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我自己的選擇

是選SUZUKI JP市場有2.4及2.7中古

2.4比較貴 , 大概行情13~18W

2.7稅費問題 , 大概6-8W

一樣有4WD , 日本進口 , 妥善率也不錯

但是年份比較高

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三年前

內人要換這樣的車

我是選JP2.7

因為比較便宜

而且我開慣V6 引擎 , 比較習慣

買的時候 , 原車主的里程數就很高將近30萬公里

但買中古車用里程數來判斷車況

也是有相當的盲點

這車主有提供完整的維修歷

他也是打算換RAV4

看了一下車 , 隔天就約過戶

最近完成驗車車子已經40萬公里


我是認為 , 中古車買TOYOTA

比較不划算

因為太熱門 , 折價就低

88萬元 , 還不如貼一點買新車

其次 , 要便宜

就是要買稅費高的 , 如2.5, 3.0

這種車 , 折舊率比較高

所以比2.0 , 2.4 便宜很多

省下來的錢 , 就每年多5千稅費

可以繳好多年

但能享受更高級的配備及有力的引擎, 安全保護
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