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Rav4六代現在賣的比五代差是不是今年會進2.0的呢?

Rav4六代二月銷售1796
照天數比例算三月份應該賣
1796*(31+5天多的年假)/28=2309
但實際上3月卻只賣了2063台
可以合理推測
六代Rav4 在和泰蘇家靠著台灣人對Toyota信仰只進2.5的狀況下
在廣泛會在意2.5稅率的台灣
才上市兩個多月就呈現日趨衰退賣不好
連蜜月期都沒有
這樣衰退速度很難達到和泰蘇家
預期的一年賣三萬台目標
所以今年和泰蘇家會再引進2.0進來接手嗎?
2026-04-02 20:58 發佈
想太多 有沒有可能是車還沒到港 所以銷售下滑 現在總訂單都破萬
外加川爺幫忙 油價大漲 純油會變得很難賣
想到五代2.5-4WD8速手自排開120萬都賣不好,後來乾脆降成2.0CVT原價繼續賣,這就是台灣特有文化。蜜月期都掛不到2500輛,除非真的缺車,不然促銷或2.0很快就會開始。看NX200占9成銷量就知道了。
真的賣不好 五代剛上好幾個月都三千台以上
這麼在意一年五千塊的稅金就不要買車了
大鼻

洋菜凍 不差你一個人買 四月份RAV4銷量破兩千台 看起來你的口袋真的很淺🤭

2026-05-04 16:16
JJ Ch

一直在催眠大家稅金沒差 事實上就是有差 之前RAV銷量也不去看一看差多少了 直線下滑 加上CRV也要改款了 銷量瞬間被打趴也是有可能的

2026-05-21 16:39
本來就不要信商人阿,NX都開特規了,RAV4怎可能沒有
schung320

和泰總的意思是 2026沒有, 但它有2027, 2028..., 那跟無核家園四字一樣意思就只停留在2025!

2026-04-03 10:47
smoke777

一針見血😂

2026-04-04 22:07
等CR-V 2.0L e:HEV上市,Rav4銷量更加雪上加霜時,自然就會引進了2.0L汽油/油電了

在台灣的稅制之下,買2.5L就像是傻子中的傻子,和泰終究還是得靠M20A-FKS跟M20A-FXS這兩顆引擎才能賣得動Rav4
schung320

寶刀屠龍, 倚天不出, 誰與爭鋒, 2.5L就是先左手讓你的意思, 真正厲害的是2.0L!

2026-04-03 10:50
都已經可以花了約120萬買車了,旗艦甚至都130+萬,這族群的人還會在意一年多5000塊的稅金嗎?

我是覺得這一收入帶的應該是不會太在意!當然能少5000稅金還是最好的!

只有一樣是油電的CRV進來了+本田不要開芭樂價,再搭配現行福特TT的價格,每個人瓜分一點RAV4市場,對現行RAV4的銷售量才會有影響,才可能考慮有沒有其它增加收入的方式!

況且現在美伊戰爭一直打,油價一直漲,現在也不是進油車的好時間點!
smoke777

你還少算2.0內可減免貨物稅的差額😂😃😁

2026-04-04 22:09
Gamestar

120萬只要付一次~但5000每年都要角都會痛一次....T就不是豪華車品牌,一般人出得起車價但就是會在意這種每年都要付的錢

2026-04-06 20:36
和泰很懂市場,臉皮也夠厚,
即使風向不對,他們也會讓風轉向。

0星都能掰了,還有啥他們做不到?
湯唯

達隊了5

2026-04-03 12:59
smoke777

Townace TNCAP 0顆星真的是Toyota之恥😂😁😃

2026-04-04 22:10
遲早會進的,慢慢等看看

小偉恩 wrote:
本來就不要信商人阿,NX都開特規了,RAV4怎可能沒有


中東版本RAV4 2.0是日本製的
只是要不要進的問題
smoke777

多虧有美以伊戰爭的地緣風險與高油價,所有汽車即將滯銷,是消費者之福啊😂😁😃

2026-04-04 22:12
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