美規Toyota Camry。 摘自Toyota USA Newsroom
Toyota計畫自2026年開始，把三款「美國製造」的車款賣到日本，它們包括Camry、Highlander以及Tundra皮卡。
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美國總統川普曾多次批評美國與日本的貿易不平衡，他認為不公平的貿易限制了美國製造汽車在海外的成功。報導認為川普忽略了兩國消費者偏好的巨大差異，例如，全尺寸皮卡和SUV在美國佔據主導地位，而日本則更青睞小型城市汽車和輕型汽車。
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Toyota官方則將此舉解釋為旨在為日本消費者提供更多選擇。Toyota在一份聲明中表示，通過在日本銷售這三款廣受歡迎的美國車型，該品牌將能夠滿足廣大客戶的多樣化需求，同時也有助於改善日美貿易關係。
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根據Nikkei日經新聞報導指出，Honda也正在考慮採取類似措施，可能進口包括美國製造的Ridgeline皮卡、Pilot SUV以及多款Acura電動車型。Honda先前曾嘗試過類似的策略，例如導入少量的FCX和FCX Clarity氫燃料電池車型。而同為日系車廠的Nissan可能會效仿，於日本國內推出美國製造的Murano和Pathfinder休旅等車型。
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該計劃的關鍵是監管改革，而這也是日美近期達成的貿易協議的一部分。日本國土交通省(職責相當於各國的交通部與建設部)正在製定新的認證途徑，以允許美國製造的車輛僅通過文件審核即可獲得批准，而無需在日本進行額外的測試。
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如果這項變革得以實施，新法規最快可能在2026年生效，並將大降低美國製造汽車進入日本市場的門檻。川普政府還聲稱，Toyota已同意向Ford和GM通用汽車等美國品牌開放其日本經銷網路。然而，這項進展能否帶來實質改變，將取決於這些公司如何運用這次機會。
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來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9255598?from=udn-catelistnews_ch1018
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Honda先前曾嘗試過類似的策略，例如導入少量的FCX和FCX Clarity氫燃料電池車型。而同為日系車廠的Nissan可能會效仿，於日本國內推出美國製造的Murano和Pathfinder休旅等車型。
