賞車地點在Toyota Motor Corporation Nagoya Office(名古屋車站前)
賞車時間是2025年11月初
11月展示車種：
一樓展間可以看到暴力鴨，暴力Altis，LM，LBX
二樓可以看到皇冠三車型，Prius-5，日本休旅鴨
一樓與二樓都各有一位接待小姐姐可以詢問，現場有販賣模型車。
接下來進入重點，展示間2樓有放三台台灣沒有上市的皇冠系列，分別為皇冠跑旅，皇冠SUV與皇冠轎車
旁邊海報有放這三台展示車，但獨漏台灣上市的皇冠Crossover
| 皇冠跑旅 Crown Sport |
進入重點，2025年年底台北車展，和泰預計展示皇冠跑旅 Crown Sport
首先是Crown Sport 車頭造型，據說整體與法拉利SUV造型類似
Crown Sport 側邊造型
Crown Sport 側邊後半段造型，非常有動感，看了真的都想買
Crown Sport 尾部造型，跟跑車沒兩樣，尾燈可以放飲料
Crown Sport 這紅色與馬自達~~動魂紅~~幾乎相同
至於內裝部分，Crown Sport駕駛座中控，有全數位儀表板，真皮方向盤
Crown Sport 皮椅為黑色真皮座椅，內裝為黑色，並無漂亮的木紋飾板
後座空間，並沒有那種跑旅造型對後座不友善的魔術小空間，後座門飾板算是陽春，整體空間沒有那種馬自達的高公設比。
Crown Sport 後行李廂空間算很大，畢竟車子長度比五代RAV4長13公分
展示車價格：日幣613萬，折合台幣約123萬，台幣123萬大概是台灣販售本田CRV的價格帶。
| 皇冠Crown Estate(SUV) |
第二台是皇冠Crown Estate(SUV)，整體車頭造型成熟不少，很適合有一家老小的家庭
Crown Estate(SUV)前視角線條
Crown Estate(SUV)側邊線條，皇冠SUV比五代RAV4長驚人的30公分，內部空間比五代RAV4大多了
Crown Estate(SUV)尾部，那車燈造型與CC相同，但又比CC好看不少。
Crown Estate(SUV)的駕駛座，可以看到，整個設計與Crown Sport 相同，一樣是全數位儀表板
Crown Estate(SUV)車身尺寸與Lexus RX同等級
Crown Estate(SUV)展示車價格：日幣662萬，折133萬台幣，如果來台應該會大賣，前提是要賣日本的價格帶。
| 皇冠Crown sedan |
Crown sedan車頭就沒特別拍，這台車車身與台灣賣的 Crown Crossover相同，但低趴的車身沒有像台灣高腳皇冠看起來那麼突兀，就像先前Yaris小鴨掀背車與高腳鴨，高腳鴨怎麼看怎麼奇怪。
展示車配上一組很難洗的鋁圈，不過這台針對後座買家的車，當然是司機洗
Crown sedan的駕駛座，可以發現皇冠系列整個設計都相同，我相信依照豐田的一貫原則，皇冠四種車型內裝零件與大部分零組件應該是很多是共用零件。
Crown sedan的等級較高，駕駛座中控台多了木紋飾板
Crown sedan的駕駛座，有2段記憶電動座椅，門飾板高級不少
Crown sedan有針對後座買家，多了中央扶手控制台，後座車門質感與內裝明顯比跑旅與SUV高上不少
Crown sedan的駕駛座皮椅，三台皇冠展示車的真皮皮椅等級都相同。
Crown sedan坐起來坐姿其實與皇冠SUV/皇冠跑旅相同。
展示車價格也是三台中的最高，來到日幣762萬，折台幣151萬，不過151萬也還好，大概也就台灣LBX的價格帶
| 結論 |
Crown Sport 規格諸元表
引擎型式：直列四缸 DOHC 16V Hybrid
排氣量：2487c.c.
引擎最大馬力：185ps/6000rpm
引擎最大扭力：22.9kgm/3600~5200rpm
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
車身尺寸：4,720mm x 1,880mm x 1,565mm
軸距：2,770 mm
車身重量：1,820kg
迴轉半徑：5.4m
每公升油耗：21.3 km
日本售價：日幣520萬起，台幣103萬
Crown Estate(SUV)規格諸元表
引擎型式：直列四缸 DOHC 16V Hybrid
排氣量：2487c.c.
引擎最大馬力：190ps/6000rpm
引擎最大扭力：24.1kgm/4300~4500rpm
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
車身尺寸：4,930mm x 1,880mm x 1,625mm
軸距：2,850 mm
車身重量：1,900kg
迴轉半徑：5.5m
每公升油耗：20.3 km
日本售價：日幣635萬起，台幣126萬
Crown 規格諸元表
引擎型式：直列四缸 DOHC 16V Hybrid
排氣量：2487c.c.
引擎最大馬力：185ps/6000rpm
引擎最大扭力：22.9kgm/4200~5000rpm
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
車身尺寸：5,030mm x 1,890mm x 1,475mm
軸距：2,850 mm
車身重量：2,020kg
迴轉半徑：5.7m
每公升油耗：18.0 km
日本售價：日幣730萬起，台幣144萬
以上三台展示車，用的都是與第五代RAV4 2.5油電前驅那套動力，現場並沒有放PHEV或搭配2.4渦輪油電的產品，雖然是相同的油電引擎，但豐田依照車身重量與車型特性做不同的調教。
整體來說，這三台產品在日本有超殺的價格，在日本都是很有競爭力的產品。
這三台車內裝與零件應該有高度的共通性，台灣已經有 Crown Crossover左駕版，相信皇冠全部車型豐田應該有辦法量產左駕版，唯一差別是日本銷量要賣得夠差，台灣才有機會引進幫母廠攤提成本。
至於來台灣，個人認為Crown Estate( SUV)會是最有競爭力的產品，而且同級中大尺寸SUV市場沒有相同對手，其次才會是適合年輕族群的Crown Sport。
以上分享
