Toyota提供
繼在中東推出hybrid油電動力Land Cruiser 300車型之後，一份來自日本的報導暗示Land Cruiser將可能很快就會加入全新PHEV插電式油電混合動力車，讓車輛在短途行駛旅途中實現真正的零排放能力。
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Land Cruiser 300於2021年搭載TNGA-F架構推出，其最初提供了3.5升雙渦輪增壓V6汽油與3.3升渦輪增壓V6柴油動力系統，接著於2025年發表的hybrid油電動力車型增加了一具電動馬達，提供457匹綜效馬力輸出。它是目前動力最強勁的全尺寸Land Cruiser車型。
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自2025年9月起，Toyota已暫停其本土市場的汽油版Land Cruiser訂單，並有報導指出柴油版車型也正在限制供應。根據日本媒體Creative Trend報道表示，有傳言稱，另一款動力系統將加入本土車款陣容。外界估計最有可能新增的是hybrid油電混合動力與PHEV插電式油電混合動力車型。
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首款PHEV插電式油電混合動力Land Cruiser車型將可能搭載3.5升V6引擎並結合輸出更強勁的電動馬達，從而提升其行駛性能。更大的電池組將使車主無需消耗一滴燃油即可完成日常出行或城市通勤；而內燃機引擎則能讓Land Cruiser在充電樁缺乏的偏遠地區無需擔心里程焦慮。
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但額外的硬體配備將會增加車重，並減少座艙或後行李箱的空間。因此，與純內燃機動力車型相比，PHEV插電式混合動力車型的座位配置可能會被限制為五座設定，而行李箱容量也會減少。此外，PHEV插電式油電動力Land Cruiser的油箱容量也可能小於標準版的80公升和hybrid油電混合動力車型的68公升。
以Toyota Alphard為例，其純汽油動力車型油箱容量為75公升，hybrid油電混合動力車型為60公升而PHEV插電式混合動力車型僅為47公升。
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早在2023年，Toyota就曾表示正在評估為車身尺碼略小的Land Cruiser 250系列車型導入PHEV插電式油電、純電能動力，甚至氫動力傳動系統。Land Cruiser 250系列車型目前在美國及其他地區銷售，並根據市場需求提供汽油、柴油和mild-hybrid輕油電柴油等動力選擇。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9063909?from=udn-catelistnews_ch1018
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以Toyota Alphard為例，其純汽油動力車型油箱容量為75公升，hybrid油電混合動力車型為60公升而PHEV插電式混合動力車型僅為47公升。
