小弟目前是先下訂油電旗艦
但最近有舊換新5+5的方案
本來舊車就打算舊換新
但現在汽油版的又能夠多折五萬
折的費用拿去裝環景和HUD也差不多
本來價差是大概15萬 舊換新5+5變20萬
我自己用車環境一年大概跑9000～10000km
但都市區居多 佔至少7～8成
偶爾會在車上休息睡個半小時午覺
各位會因為退稅5+5改訂汽油旗艦嗎
我本身對於油電車或汽車車沒有什麼特別偏好
開起來是覺得都能接受
比較在意的大概就油電旗艦配備足
但後座電調對我自己是用不到
長輩偶爾才會載一次
長期持有的話
不曉得油電能不能補足稅金和換電池價差
畢竟電池目前還沒報價
會有人因為5+5退稅改汽油旗艦版嗎 謝謝
濕聖杜甫 wrote:
小弟目前是先...(恕刪)
油電才是這個世代的車！
純汽油車已經是上個世紀的產物！
油電爽度好很多！
另外大電池根本不是問題！
開到你想換車都沒事！
你一年才一萬公里！
而且大電池才一兩度電瓶，
對比純電車，根本小小錢！
比修變速箱更便宜！
2500稅金比較不好，
本田喜美開起來比較有樂趣
不相信，你可以自己去試試！
後座買家才會挑Camry
汽油 16.3 km/L
油電 25.3 km/L
1年2萬公里行駛里程
汽油
20000/16.3 = 1,226.99 L
1226.99*30 = 36,809.7 元
牌照燃料17410
36809.7+17410 = 54,219.7
油電
20000/25.3 = 790.51 L
790.51*30 = 23,715.3 元
牌照燃料22410
23715.3+22410 = 46,125.3
54219.7-46125.3 = 8,094.4
1年兩萬公里下
油電車理論上還是會比汽油車省8094元的基本使用費
以上計算還不算真實油耗的打折係數
如果樓主一年開不到1萬公里的話，真的可以考慮買汽油就好，尤其是5000公里以下買汽油就好。
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