想請問開豐田油電的車主們的經驗,我的油電車最近要開去上山幫家人送東西,所以走了幾次山路,因下山都一直是下坡,所以大電池的電幾乎要充飽到七八格去,由於山路難行速度也不快,所以想以純電行駛時發現它不讓我純電行駛,只要紅燈轉綠燈起步,引擎馬上發動,希望有知道的朋友分享一下這是怎麼回事?
Andrew2006 wrote:想請問開豐田油電的車...(恕刪) 電池滿了,要空轉引擎靠引擎阻力來消耗能量(檔煞),所以不讓你純電。通常油門重一點就會啟動引擎了,光靠馬達不夠力,你紅燈起步總不會輕輕的踩油門吧?
Andrew2006 wrote:想請問開豐田油電的車主們的經驗,我的油電車最近要開去上山幫家人送東西,所以走了幾次山路,因下山都一直是下坡,所以大電池的電幾乎要充飽到七八格去,由於山路難行速度也不快,所以想以純電行駛時發現它不讓我純電行駛,只要紅燈轉綠燈起步,引擎馬上發動,希望有知道的朋友分享一下這是怎麼回事? 正常他幾乎只有起步能純電狀態旦很快引擎就會介入了設計上的不同他的設計就是如此
雖然我不是這台車的車主,但我也有一台油電,不過電池太飽,要靠引擎起動消耗這句話吸住我的目光.因為我這台是沒電,引擎發動充電,倒是沒有引擎發動來消耗電力這回事,引擎要怎麼消耗電能,還有檔煞是做動能回收充電,所以下坡都是在充電較多,所以沒想到Altis這麼妙.不過樓主的Drive Mode是選那一個模式?Eco、Power、Normal?一般來說,Power是引擎介入較多,追求動力,Eco是電池介入較多追求省油.