小改款Toyota GR Yaris。 摘自Toyota
TOYOTA近年來在全球市場積極經營Gazoo Racing，推出更多運動化風格或是更具駕馭樂趣的性能車款。但卻遲遲不見到電動性能車型，主要是因為Gazoo Racing相關部門團隊相信內燃機仍然擁有光明的未來，因此目前仍針對內燃機技術進行投資，該技術將應用於未來的GR86、GR Yaris、GR Corolla和GR Supra及更多GR新車型。
Toyota Gazoo Racing總裁Tomoya Takahashi在接受澳洲雜誌《Car Expert》訪問時表示，公司目前沒有任何高性能電動車的計畫。而是打算盡可能多地使用內燃機，即便將來可能有一天內燃機會被禁止，但他們深信內燃機並不壞，真正的敵人是碳排放。
Toyota GR86 Trueno Edition。 圖／Toyota
但Tomoya Takahashi也補充，「我們正在投資未來的引擎。」，而這可能指的是豐田在氫動力內燃機方面的工作，事實上Toyota在氫燃料動力的發展已經在賽車運動中試驗一段時間，並持續以多元動力發展來面對接下來的挑戰。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7993061?from=udn-catelistnews_ch1018
=============
Toyota Gazoo Racing總裁Tomoya Takahashi在接受澳洲雜誌《Car Expert》訪問時表示，公司目前沒有任何高性能電動車的計畫。而是打算盡可能多地使用內燃機，即便將來可能有一天內燃機會被禁止，但他們深信內燃機並不壞，真正的敵人是碳排放。
