xdaww65432 wrote:
一直以來都覺得Toyota的產品很穩定，所以對這個品牌有一定的信賴度
只是過去一年多觀察下來，總覺得跟過去認知中的Toyota不太一樣
以往經常看到的像是車美仕的問題，我都覺得還好，反正瑕不掩瑜
且又不是每個人都覺得不好用，所以有問題我都樂觀當作個案來看待
不過近一、兩年一些主力車款在短時間內多次漲價
而在去年，又遇到漏水的問題，吵得沸沸揚揚
（而且看網路上還有那種處理多次都不ok的狀況）
Toyota名聲是否正在走下坡？
緊接著，年底Yaris撞測試成績公布，雖已停產，但僅只有三星還是讓人印象深刻
Toyota名聲是否正在走下坡？
很快的，才剛踏入2024，就爆出眾所皆知的造假事件
名單中也赫然發現有台灣正在販售的車型
在上週更是有三款車，因此而被停產、停售
Toyota名聲是否正在走下坡？
接連發生這些事件後，突然有種「花越多錢，卻沒有買到更多」的感覺
以往都聽人家講說「買車選Toyota，就是安全牌」
但過去日積月累所堆疊出來的信任度，似乎在近期內因為這些事件有些打折
Toyota是管理或是產線層面出現螺絲鬆掉？
還是有什麼其他問題存在？才導致一直以來形象不錯的品牌
短時間接連出現這些負面或是有損形象的事件發生？
聽風獵影 wrote:
網路發達，以前出事說...(恕刪)
xdaww65432 wrote:
一直以來都覺得Toyota的產品很穩定，所以對這個品牌有一定的信賴度
只是過去一年多觀察下來，總覺得跟過去認知中的Toyota不太一樣
以往經常看到的像是車美仕的問題，我都覺得還好，反正瑕不掩瑜
且又不是每個人都覺得不好用，所以有問題我都樂觀當作個案來看待
不過近一、兩年一些主力車款在短時間內多次漲價
而在去年，又遇到漏水的問題，吵得沸沸揚揚
（而且看網路上還有那種處理多次都不ok的狀況）
緊接著，年底Yaris撞測試成績公布，雖已停產，但僅只有三星還是讓人印象深刻
很快的，才剛踏入2024，就爆出眾所皆知的造假事件
名單中也赫然發現有台灣正在販售的車型
在上週更是有三款車，因此而被停產、停售
接連發生這些事件後，突然有種「花越多錢，卻沒有買到更多」的感覺
以往都聽人家講說「買車選Toyota，就是安全牌」
但過去日積月累所堆疊出來的信任度，似乎在近期內因為這些事件有些打折
Toyota是管理或是產線層面出現螺絲鬆掉？
還是有什麼其他問題存在？才導致一直以來形象不錯的品牌
短時間接連出現這些負面或是有損形象的事件發生？
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