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杰運汽車拆解2023年Yaris Cross後側沒防撞鋼樑,鋼材結構?

劉老闆 為了台灣人的生命做功德


大部份的國家也大多向歐洲制度看齊,其精神都是要求必須合格才能上市販售。台灣新增後撞項目
杰運汽車拆解2023年Yaris Cross後側沒防撞鋼樑,鋼材結構?
2023-12-24 21:53 發佈
猜看看還有多久會被下架
先預測等到星期一上班可能就會被下架

dgifusion

CC拆完嫌爆,結果撞測五星,YC又要重演了嗎?呵呵

2023-12-25 10:15
四方無君

怎麼可能會下架,怎麼會有這個想法…

2023-12-25 11:01
嗯...銷量依舊第一,沒毛病~
Dank42069

不懂也可以使用代表一個產品改良完善和普及。整天在安全上大作文章,入門車款本來就不是面面俱到,好像開這種車有罪一樣的扭曲價值看了就不舒服。全台千萬台機車,輕輕碰一下非死即傷,怎麼不說騎車的都在玩命

2023-12-25 13:15
LuDain15

機長沒有很懂飛機欸,在維護技工面前,飛機駕駛員根本是無知小孩,你不懂修手機你是不是也沒資格用手機?你不懂製造晶片你甚至不要用3C了?

2023-12-25 16:28
台灣人不會在意的

牌子對 什麼都對
dsrex wrote:
猜看看還有多久會被下...(恕刪)


會買和泰的,都不會注重安全性

沒事的
cb6686

無腦發言,跟憨粉一樣程度,笑死~

2024-01-09 4:44
我的~天天天

cb666 這麼喜歡對號入座?怕別人不知道你開TOYOTA?笑

2024-01-09 20:03
hsienyi1222 wrote:
劉老闆 為了台灣人的...(恕刪)


目前tncap 測試,toyota可是all pass,別搞一個拉低水平的欸
yalee1026

蠻多NCAP一樣沒有後撞吧

2023-12-28 13:50
a01059441

有啊,yaris 3顆星

2023-12-28 14:45
一定會有人說:車不是買來撞的啦
只能說安全性並不是所有人的優先考量
cb6686

安全性是錢疊出來的,一台車賣你1000萬,全世界最安全的一台車,你要買嗎?

2024-01-09 4:46
聽風獵影

cb6686 相同的價格區間也是有分別的,就算千萬的車也有比較安全/動力比較強/空間比較大/內裝比較豪華/外觀比較帥...等等很多不同面向,安全真的不是所有人的第一考量

2024-01-09 10:30
台灣小車後側沒防撞鋼樑,這歷史很久了,買的人在意嗎?
chia.tsun

同類型都沒有?你沒看其他拆解的吧?

2023-12-25 9:17
fukmobi1e

雖然不是專業無法判定安全疑慮,但你還是看一下人家影片,這位YT超愛拆車,現行販售車款只剩少部分沒防撞鋼樑了

2023-12-25 14:55
chia.tsun

隨便一人發一篇,就是真理嗎?

2023-12-25 9:20
chandler0227

那篇文是我發的,機械工程出身、在國內外車廠執行過整車底盤相關專案和參與過3款車型開發,說我隨便發請拿出可信度更高的資訊。

2024-01-01 14:25
p141t5 wrote:
[討論] 其實後防撞梁用處不大?

--
低速撞擊:降低後結構鈑件維修成本
高速撞擊:避免撞擊導致油箱洩漏
...
至於對乘客的安全性,影響不大
--

油箱洩漏可能變火燒車
本來沒撞死結果活活燒死
這作者竟然能說成影響不大
kywelife

那張圖片英文寫的完全沒提到對安全影響不大,是那位PO文者自己解釋對乘客安全性影響不大。那一張圖片加上自己片面解釋,亂誤導人...可以Google看NIH對防撞樑的說明,第一句就是對撞擊吸收的重要

2023-12-25 21:28
chandler0227

bumper beam沒有加rear一般都是指前防撞樑,前防撞樑本來就是擔負將撞擊力傳遞到吸能盒跟潰縮區的用途,至於rear bumper beam功用則是小碰撞降低鈑件的維修功能

2024-01-01 14:22
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