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電池動力車非唯一出路!氫動力Toyota Hilux皮卡現身

電池動力車非唯一出路!氫動力Toyota Hilux皮卡現身
Toyota提供

日本Toyota豐田汽車發表了一款與Mirai氫動力汽車共用核心部件,並擁有超過600公里續航里程的新型氫動力Hilux皮卡prototype原型車。Toyota目前正在評估市售版車型的可行性,如果獲得批准的話,氫動力Hilux皮卡預計將在2030年之前進駐展間。

當大多數汽車製造商和世界各國政府正在帶領大家進入全電能動力汽車主導的時代時,Toyota豐田汽車發卻站出來反對完全依賴純電動汽車。豐田董事長兼前首席執行官豐田章男表示質疑電動汽車是否是唯一的出路。豐田章男的話可能導致一些人反對他擔任董事長,但Toyota近期也發表了一系列新的概念電動車。而氫動力Hilux皮卡的發表,證明了Toyota正在繼續探索替代燃料的可能性。

電池動力車非唯一出路!氫動力Toyota Hilux皮卡現身
Toyota提供

Hilux原型車使用三個高壓油箱來儲存氫氣,混合電池則裝置於貨斗的下方,以避免佔用乘客空間。有別於Goodwood Festival of Speed古德伍德速度節展出的氫燃料動力GR Yaris,氫動力Hilux皮卡是透過燃料電池發電,而不是在傳統的內燃機引擎中燃燒氫氣。

電池動力車非唯一出路!氫動力Toyota Hilux皮卡現身
Toyota提供

Toyota工程師表示氫動力Hilux的續航里程為373英里(600公里),遠遠超過了電池電動車所能達到的里程數。然而,一些電動汽車製造商可能會不認同這說法,尤其是Rivian。Rivian聲稱他們的R1T Max Pack電池動力電動車一次充電可以行駛400英里(644公里)。

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Toyota提供

氫動力Hilux皮卡英國與歐洲Toyota豐田汽車共同研究開發,並由英國政府資助。其他合作夥伴包括 Ricardo、ETL、D2H Advanced Technologies 和 Thatcham Research,並得到TMC豐田汽車公司的額外支持。

電池動力車非唯一出路!氫動力Toyota Hilux皮卡現身
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來源:https://autos.udn.com/autos/story/7826/7445610
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電池動力車非唯一出路!
2023-09-19 14:22 發佈
還早還早

不同能源方案是對的
氫汽車 不是問題

問題是 "氫氣" 怎來?

成本 與 保存 運送 都是現階段 難以克服的問題
欲戴王冠 wrote:
Toyota提供日本...(恕刪)
又在畫大餅講幹話了
氫燃料很棒但問題出在氫加氣站,在地小人稠的台灣是大問題,誰要給你建在商業/住宅區?如果都要建在荒郊野外,方便性又變差很多,還說不定連荒郊野外也沒得建。

不過這是現在,也許幾十年之後,只要加水就好,再透過一些高效率的方式將氫由水中抽離,直接當燃料。
高雄氣爆案 廠商均無罪
法官:未違反注意義務、無法預知爆炸-
bertc

這邊提的是 "氫氣站" 的部份~基本上有標準的 SOP 應該是不會有問題,如果都有按照規範來做...

2023-09-21 10:21
gunlun1000

電池也會爆炸是不是電動車也不能買?家裡瓦斯天然氣也會爆炸是不是不要用瓦斯天然氣?

2023-09-30 11:26
呃....氫動力??
這車也是電池動力啊~ 只是用氫燃料電池,還是一樣吃電的
delenatii wrote:
是電池動力啊~ 只是用氫燃料電池,還是一樣

同意!
豐田這套氫動力
水 => 用電分解成氫氣 => 氫罐車上路運送到加氫站存放(建設成本?) => 灌到氫汽車(售價?)存放 => 車輛使用前把氫氣轉換成電能 => 提供給車輛電機使用轉換為動能 ......

為甚麼不把分解氫的電能,直接給電車使用,
還要這樣脫褲子放屁,轉換(損耗)一大圈,最後還是用電驅動??

PS:那麼三大根氫氣罐體積可以放多大的電池?
我的故鄉火星照片---- http://www.flickr.com/kerocheng
studio

同意 電動車不是一樣 為什麼不在車上放發電機幫車上電池充電(油電車) 還要靠電廠發電 傳輸 不是脫褲子放屁

2023-09-21 16:37
就說了嗎,那邊畏懼跟反核的人大有存在且案例不僅小日本爾已,當它們依舊畏懼的時候就是氫能源有商機未來的因為還是可以騙。

順便也賣給兩岸同胞好了,對於小日本排放核廢水祖國人民就在那邊哀哀叫,黨也不信核安全就不惜違反WHO規定嚴禁日本水產,說啊,反核可以還給海洋乾淨是不?然後幹嗎如此反對核食?現在都不知道核融合最安全,反核還真是傻。
我就是屁,屁就是無罪。
看到那些唱衰的人彷彿就像是豐田剛推出油電車的時候⋯
中華民國萬歲
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