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問卦,RAV4六代大改款的動力編成?

https://speed.ettoday.net/news/2528561
猜想台灣動力編成……
2.4 t hybrid 應該是夢不到了
2.5 hybrid(新世代油電綜效243hp)+e4?
2.0 hybrid or 2.4t替代na引擎?
繼續利潤極大化2.0na續用?

有網友有其它預想編成嗎?
2023-09-12 17:20 發佈
文章關鍵字 動力
可能又要生出一台美國沒賣的2.0na
然後台灣鄉民對降動力的進口車賣國產價表示感恩

實際上同級國產車都拿國外現行渦輪引擎取代2.4或2.5了,買降引擎的人還一直以為有便宜到

連車評車媒也拿2.0na跟渦輪車評比
傻眼

喔,對了客群不同
台灣和泰從來不讓你美夢成真

是讓你噩夢到幻滅

只有車美仕才能獲得蘇純興滿滿的愛


yu_hsiun wrote:
https://speed...(恕刪)
先不說規格
能不能先上五代ths+2.0?光馬力就虐打現在的2.5很多了
五代THS

2023年就放棄了吧

明年開始計時何時會給那一台車

第五代系統

這裡一堆和泰的業務嘴,遇到新配備

就腦轉彎~


TAS900311 wrote:
先不說規格能不能先上...(恕刪)
新一代 camry會先出,新世代RAV4動力編成應該和新一代camry差不多吧。

Highlander有推出2.0t 也許RAV4也有機會用。
台灣現在RAV4 5.5代都還沒出,談6代太早了吧!文章裡的照片一看就是5代拉皮的,如果6代RAV4還長這樣,CRV應該漲價躺著賣了
TAS900311 wrote:
先不說規格能不能先上...(恕刪)

這顆引擎下放到RAV4, 就太香了……但這應該是他國事務
Windom5168 wrote:
台灣現在RAV4 5...(恕刪)


撇掉美國正規車沒賣的那2.0na
Crv在台灣本來就贏Rav4
不就剩1.8油電CC的規格,利潤極大化。
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