翻開每個月的台灣新車銷售數據，都可以見到國產小型車最熱賣的車型正是Toyota Yaris，然而這款熱賣的長青車型遇到與當初Toyota Wish即將停產前相似的狀況，加上小型掀背車市場逐漸受到跨界休旅車的影響而產生整體銷售規模衰退，也因此和泰汽車也必須正視該用何款車型取代Yaris級距。
不久前，曾有市場傳聞和泰汽車打算推出一款全新跨界休旅車款，以國產化的方式取代Yaris車系，產品定位於Corolla Cross之下，而在今天印尼Toyota舉辦的發表活動中，正式推出了這款Yaris Cross；事實上，包括日本、歐洲市場在內早有推出另一款Yaris Cross，不過這次發表、專為亞洲市場推出的Yaris Cross是採用DNGA底盤平台為基礎，也就是Toyota與Daihatsu共同開發的小型車專用平台，至於日本與歐洲版Yaris Cross，則是採用TNGA平台，兩車的車名相同，但血緣上卻是不同的分支。
亞洲版Yaris Cross的車身尺碼為車長4310mm、車寬1770mm、車高1615mm，軸距設定為2620mm，相較於Corolla Cross顯得尺碼小一號，造型部分則融合Highlander與RAV4的設計元素，整體扮相看起來相當討喜。
動力配置方面，亞洲版Yaris Cross共有兩種設定，分別是可輸出105匹最大馬力的1.5升自然進氣引擎，以及1.5升油電動力系統；另一方面，本車亦配備齊全的駕駛輔助系統，包括全速域ACC、PCS預警碰撞防護、LDA車道偏離輔助、自動遠光燈切換等功能。
至於這款亞洲版Yaris Cross引進國內的時間為何？推測將於今年第三季投入國產化，未來本車的同級競爭對手將鎖定為Nissan Kicks、Honda HR-V等車，而為了擔任入門級距，所以台灣國產版Yaris Cross將採用1.5升自然進氣引擎為主力；關於本車更多的後續消息，我們也會持續為各位網友們追蹤。
