上個月曾表示將以專案引進Toyota氫燃料電動車Mirai的和泰汽車，今日正式在由外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」展出Mirai實車，除了Mirai首度於國內亮相，這次和泰汽車也與和潤電能、車美仕攜手，於會場中展示氫能、電能、共享移動與車聯網等相關領域，展現出和泰集團對於綠能生活以及智慧移動的布局規劃。
首先先來看現場這部Mirai，由和泰汽車與國內工業氣體廠商-聯華林德合作，由專案引進的Mirai全台就此一輛，主要是作為測試之用，因此和泰汽車也尚未有接單打算，可惜我們暫時無緣這輛氫燃料電動車，而未來聯華林德也將於台南樹谷園區建置加氫站，提供這部Mirai的加氫需求，
Mirai（日文即「未來」之意）作為豐田集團於氫燃料領域所研發的首輛量產車型，目前已來到第二世代，最初第一代是於2016年量產上市，而現場這部則是屬於二代車型，二代採用TNGA-L後驅平台讓車格相較一代再放大，最重要的動力系統採用氫燃料電池搭配電動馬達，車上的三組氫氣瓶總容量達到142.2公升，加入氫氣後，儲存在氫氣瓶的氫氣開始與氫燃料電池堆進行化學反應，進而產生足夠電力供馬達驅動，而過程中僅排出水也讓氫燃料電動車更加環保，演化至第二代的這套氫燃料系統，可在5分鐘內加滿氫氣，並具備約750公里的續航里程，有著加油般的便利性也是氫燃料電池車比起現今主流電動車擁有的一大優勢。
雖然Mirai暫無緣相見，但和泰汽車仍積極規劃導入氫能低底盤巴士，這部稱H2 City Gold的氫能巴士預計今年第四季導入，同樣以氫燃料與電動馬達作為動力輸出，車上裝載有達37.5公斤的氫氣，加滿僅需10分鐘，續航力則高達400公里，巴士裝配有達60kW的燃料電池、180kW輸出的電動馬達及44kwh鋰電池組，安全配備有ABS、EBS、ASR、ESC等，目前這輛氫能巴士已於歐洲多個城市實際運行，未來也有望於國內路上看見其運行身影。
- 加氫設備-1
- 加氫設備-2
- 加氫設備-3
- 儲氣瓶
- 二代FC燃料電池模組
去年五月成立的和潤電能，提供創能、儲能及用能的整合性服務，本次台灣國際智慧移動展中，和潤電能自有充電樁品牌EV-Run亦首度亮相，展區展示了快充及慢充充電樁，以及結合創能、儲能、用能之三合一模型，呈現其事業體多元化綠能發展樣貌。
同樣隸屬和泰集團的車美仕，現場則是展示了全新Drive+ Link智慧車載系統，Drive+ Connect車聯網服務是於2019年推出，邁入2023年，車美仕更推出全新Drive+ Link智慧車載系統，主打智慧導航、24小時愛車守護、旅程日誌、行車助理、影音串流與OTA雲端更新等六大智慧特色。本次展覽現場除9吋車機外，更展出全台首次亮相的12.3吋車機，同樣搭載Drive+ Link智慧車載系統，透過加大螢幕以符合主流大小。未來也將透過手機App、車機與雲端的連結，持續為Toyota車主帶來更多的智慧移動服務。
此外，因應全球商業模式的轉變，和泰集團從以往專注於汽車銷售逐漸轉型為移動服務公司，致力於服務有「移動需求」的顧客。包含從發展iRent、yoxi等移動服務開始，再藉由數位工具整合車聯網、大數據、會員生態系等服務，提供消費者一站式的生活移動服務。其中iRent發展至今，會員數已超過140萬，共享汽機車總車輛數達11,000輛，拓展至全台超過2,000個租還據點，服務趟次達1,600萬以上。透過隨租隨還、手機一鍵租車等便捷的移動服務特性，成為移動新趨勢。而另一項共享服務yoxi，成軍二年來累積會員已超過80萬用戶，司機數超越6,000名，全台營運範圍涵蓋全台11縣市。多項便利的叫車服務，更滿足民眾日常移動生活的需求。
以上大致為本次和泰集團於台灣國際智慧移動展的展出內容，對相關產業有興趣的網友，也能在4月12日至4月15日，前往台北南港展覽館1館參觀，展覽期間憑預登QR Code即可免費入場。
要去哪裡加氫啊
