• 8

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA Corolla Cross 也上課了

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

● 2022/11/13 ●

Toyota Corolla Cross
一年車,1.3萬公里,1.8L汽油

某天打開引擎室發現副水箱水已低於min下限

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

自行檢查引擎室水道管路周邊
發現下水管節溫器接頭附近有水箱精滲漏後的粉紅結晶
甚至已經滴落在壓縮機上

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)
這個位置從引擎蓋上方角度看不到
必須用手深入前方縫隙用低角度視角才能拍到

週日回廠留車,等待周一檢修

------------------

● 2022/11/14 ●

國都陽明廠廠技師判斷為「節溫器蓋墊片」滲漏
更換節溫器蓋墊片後即可修復
重新添加長效冷卻液4瓶至上限
原廠保固處理

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

------------------

● 2023/1/20 ●

小年夜自行檢查巡視車況
下水管節溫器接頭蓋再次出現粉紅色水箱精結晶?!
沒錯,又漏水了!

小年夜又回國都陽明廠上課了!

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

經原廠值班技師檢查後
依然看到節溫器墊片處有小滲漏
這次考慮將整組節溫器外蓋一起換掉

因為和泰原廠零件中心已經開始放年假
所以只能等過完年後有零件才能處理
陽明廠技師先幫我把外部滲漏粉紅色結晶清乾淨
等過完9天年假後再安排時間回來更換

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

長假期間的替代方案就是先撐著用
因為只是小滲水並無大礙
所以原廠提供一瓶水箱精備用
每次開車前後檢查副水箱水位
如果接近下限時再補水就好

------------------

● 2023/1/30 ●

過完年假
果不其然下水管附近又出現了新的滲水痕跡
看樣子一直都有持續少量滲漏
已預約回廠檢修

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

------------------

●2023/2/04●

回國都陽明廠檢修
老技師來看了個仔細
發現案情並不單純.....

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

因為上回已更換節溫器墊片後再次滲漏的機會很低
又從隙縫中看到 "水泵浦底座" 附近也有水痕
所以合理懷疑可能是 "水泵浦底座" 與引擎接合處的圓形O-ring滲漏

"水泵浦底座" O-ring是個很簡單小零件
有問題換掉就好

但是要拆側邊的 "水泵浦底座" 卻是個大工程

簡單說就是可能要 "下引擎" or "落引擎"

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

因為據說 "水泵浦底座" 是一個整體鋁鑄的引擎側板 (時規蓋板)
被車台擋住無法直接施工
引擎周邊管路線路要全拆
甚至引擎汽缸頭上蓋都要拆
所以先得把引擎降下來才拆得到 "水泵浦底座"

原廠評估可能需要留車5~7天
長痛不如短痛
既然要修就希望能一次搞定

------------------

● 2023/02/05 ●

週日先開回原廠放著
所以目前車子已經躺在原廠待修中.....

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

------------------

● 2023/02/08 ●

感謝 7060_s 大大提供的零件爆炸圖
目前懷疑的漏水點就是紅箭頭所指的水泵浦底座 O-ring (PNC 16326)
而綠框所示的就是一體式正時規外蓋,必須下引擎才能拆
【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

根據國都專員今日回報
2ZR-FE 引擎已經被卸下
引擎汽缸頭上蓋與側面正時外蓋也已拆開
目前應該是在等 "水泵浦底座 O-ring" (PNC 16326) ....

國都專員表示該廠的技師長也有一同會診
希望這次能徹底解決漏水問題

------------------

● 2023/02/09 ●

今日上午回國都陽明廠了解狀況
專員告知引擎與全部系統都已組裝完成
維修進度竟能如此迅速確實
負責此案技師真的是辛苦了!

已完成水路系統加壓測漏
測試結果都正常
並沒有看到管路與接縫有漏水問題

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)


在廠內與負責維修的技師互相交流討論
大致明白此次維修過程與漏水問題癥結點

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

1. 引擎周邊/傳動/底盤全拆,下引擎
2. 拆汽門上蓋,拆綠框正時蓋(11302)
3. 分解水泵浦底座,取出紅箭頭 O-ring (16326),外觀無明顯變形瑕疵,仍更換新品
4. 藍箭頭 "Thermostat Housing" (16323) 似乎不太平整,叫料更換
【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)

5. 引擎正時側蓋+上蓋上膠組裝
6. 引擎上車台,底盤,管路依序組裝
7. 冷卻系統添水,加壓測試,測漏正常
8. 因底盤全拆,預計下午等底盤定位完成後即可交車
9. 後續仍須持續注意是否還有滲漏


我明白妥善率再高的產品也難免會出現不良瑕疵

對製造商而言
不良率只是報表的一個DPPM的數字在浮動

但對消費者而言
這卻是花了真金白銀買到100%不良率+怨念爆表!

後記:
根據1.3萬-1.6萬公里回廠檢修後持續漏水的狀況與速率判斷
水泵浦底座應該從新車起就開始滲漏了
只是滲漏的速度很慢
一萬公里回廠保養也沒被注意到
直到自己看到壓縮機上滴落的粉紅色結晶
還有副水箱低于下限水位
這才懷疑是這裡漏水了


最後
感謝國都陽明廠的相關人員
秉持專業與效率鼎力協助幫忙修復!

希望這是CC最後一次回去上課!
未來車況都可以妥妥當當,一帆風順~

台灣和泰汽車也該感謝陽明廠幫自己擦屁股
製造商的問題卻丟給經銷商來背鍋

或許和泰也很想喊冤:
2ZR-FE整組引擎都是從泰國原裝進口
為何台灣組裝廠要幫Toyota泰國廠的製造瑕疵來背黑鍋?

----

還有
非常感謝01上各位深藏不漏的神人們所提供的專業意見與協助
本篇文章所有資訊都將保留於01
提供車友們日後搜尋參考
無論是經驗分享/安慰打氣/還是酸言酸語全都是寶貴的留言
就當成是茶餘飯後的談資拿來消遣牛頭牌的妥善率也不錯~

===========

案外案 :

壓縮機接縫發現有滲油痕跡
但原廠說這算正常....

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)


------------

● 2023/5/15 ●

19000km
目前檢查一切正常
副水箱水位正常
水泵浦底座接合處乾淨無痕

------------

● 2024/7/01 ●

28000km
目前檢查一切正常

======================

● 2025/5/14 ●

35000km
2ZR-FE 引擎突然出現不正常 "答答答" 異音?!

沒錯
我的TOYOTA Corolla Cross『再次』上課了

=> "【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA『再次』上課了 - Corolla Cross 引擎答答答異音"

聽聲音似乎從引擎汽缸頭上蓋發出
很像是汽門間隙過大的聲音....
=> "TOYOTA 2ZR-FE engine noise" 影音檔

【抱怨文】妥善率前段班的 TOYOTA 也上課了 - Corolla Cross(已完修下課)
2023-02-07 16:10 發佈
雞排,板凳。

不過,這應該是首例吧。
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
zekebobe

是有沒有開引擎蓋的差異吧...

2023-02-08 16:48
CC現在設計水泵浦拆換要下引擎喔?這台那麼大台,感覺不用下引擎才是,要請專業人解說一下了
secrets
secrets 樓主

更正,是水泵浦的底座

2023-02-07 22:02
辛苦了!!
不過這樣以後大家就不會說買t牌的都不懂車了
secrets
secrets 樓主

含著眼淚,帶著微笑~ [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-02-07 16:57
水幫補是耗材吧,應該不太可能下引擎
secrets
secrets 樓主

更新: 是水泵浦底座

2023-02-07 22:03
casio914 wrote:
CC現在設計水泵浦拆換要下引擎喔?這台那麼大台,感覺不用下引擎才是,要請專業人解說一下了

a89432147 wrote:
水幫補是耗材吧,應該不太可能下引擎

印象中那天聽技師講解時他是這麼解釋的

他說Altis 1.8側蓋是一體的,所以需要下引擎
而同引擎的CC應該也是....

難道是我會錯意了嗎?

更新: 是水泵浦底座,真的要下引擎才能拆了~
tda123456

10.5代altis換引擎就一直延用至今;只要拆掉綜合皮帶,就可以拆下水泵浦;壓縮機的話,主要是壞上面的流量控制閥。

2023-02-07 17:29
secrets
secrets 樓主

更新: 是水泵浦底座,可能真的要下引擎才能拆了~

2023-02-07 17:52
apqp wrote:
不過,這應該是首例吧。

大概是吧

CC開賣至今穩坐國產車首席

台灣應該已經賣出10萬輛以上

1/100000 的漏水機率竟然被我遇上

10 DPPM

真是人品大爆發,運氣好得沒話說!

schung320

我有幫他人的新CC加了一瓶水箱精, 看來他遇到跟你一樣問題!

2023-02-08 9:27
secrets
secrets 樓主

不一定,要查漏才能確定

2023-02-09 16:47
廠方應會表示:此為個案狀況,與車主車輛使用情況有關
secrets wrote:
★抱怨文...(恕刪)


一直回廠是真的會頗煩的...尤其又是新車開沒幾年,不過看起來有在認真處理算是不幸中的大幸,只能祝福這一次處理完成後可以徹底把問題給解決,還給樓主一個開新車的喜悅感
secrets wrote:
印象中那天聽技師講解...(恕刪)


甚麼原廠啊?? 下引擎才能換水幫浦??

網路很發達,看看人家怎麼換
secrets
secrets 樓主

更新: 是水泵浦底座,真的要下引擎才能拆了~[orz]

2023-02-07 22:04
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?