Prius已經變成一個老舊產品的圖騰

Monte920
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樓主

2022-12-28 6:10

Toyota Prius是Toyota, 應該也是全球第一台量產的油電車, 代表的是省油的代表, 也是其他油電車的標竿.

可是到了現在, 當別牌純電動車不斷地推新發展之時, Toyota在純電車發展上遇到了瓶頸, Prius反而成了一個退流行的老舊代表.

以下是Yahoo轉刊USA Today的文章, 說得很直接, 就是Prius是在數位流的下載音樂世界中的CD唱盤. 當然聽和買CD的人都還是有啦,只是無法再度引領風騷了! 有興趣者不妨讀讀全文, 他們提到了汽車百年來引領當年風騷的風雲車種.

https://www.yahoo.com/finance/news/toyota-wasting-icon-prius-falls-171859322.html

以下是我自己的感想:
Akai是盤式錄音座之王, 現在已經消失了. Panasonic執LP唱盤的樞紐, 現在只剩下SL1200系列在撐, Nakamichi是卡式錄音座之王, 也滅絕了, Sansui是高級擴大機的代表, 也消逝了. Nikon與Canon是SLR/DSLR的霸主, 現在都在苦苦存活中, Fuji的底片王國也崩塌了. 日本不可一世的產品很多, 但卻常常隨著時代的潮流而淹沒! orz

2022-12-28 6:10 發佈

文章關鍵字 Prius 產品圖騰

HermesParis

HermesParis
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2樓

2022-12-28 6:39

世代交替本來就很正常
哪一款車不會變成老舊產品呢?

燃油車→油電混合車→純電車

早在1993年，豐田就花大錢研發油電混合動力系統，1997年Toyota就已推出第1代Prius全球首款Hybrid油電混合動力的量產車，經過30年來不斷研發精進，豐田早已成為Hybrid油電混合動力汽車領域的領導者。

至少比其他車廠現在才臨時抱佛腳搞啥「48V輕油電」這種垃圾產品好太多了! 笑到噴淚

featheringer

48V是為了應付法規需求居多，而且當時油電系統專利幾乎全被日本雙田卡死，他們也別無選擇

2022-12-28 17:58

HermesParis

其他車廠不是別無選擇，而是短視近利。當30年前豐田花大筆經費研發Hybrid油電系統時，其他車廠在幹嘛？既然是豐田研發當然就擁有專利，當初其他車廠不願研發現在只想撿現成Hybrid，那就提錢再來談吧！

2022-12-28 21:08

jkguan2

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3樓

2022-12-28 7:02

我覺得新的Prius 還蠻好看的, 除非充電像加油一樣方便,不然我還是會選油電混動做下一台車吧

atoss888

在現在里程不夠充電又慢的過渡產品電車還沒純熟前, 油電真的是最好的選擇, 又以Prius 為最穩定的長青代表.. 怎麼會有人說是老舊呢. 數年後..你來看現在出個們還要規劃充電的車子才叫老舊..

2022-12-28 20:14

zzxxfuji198

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4樓

2022-12-28 7:09

HYBRID系統的領頭車系，如果算是CD般的老舊產品，那純油車又算什麼呢？黑膠唱片？

nicewawa

留聲機

2022-12-28 11:23

蘋果茶．萊姆葉

飛鴿傳書吧🤣🤣

2022-12-28 12:34

楚中天

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5樓

2022-12-28 7:35

當大多數人都用電子支付遇到無法結帳問題（電力/網路/系統）
還不是得拿出現金付帳？
豐田的老闆也說了發展提供多樣性能源是集團目標
說是老舊產品我看評論者完全是不懂喔。

chroming

就文青咩

2023-01-09 15:47

鴨唬雞摸爛到爆

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6樓

2022-12-28 8:31

沒錯
人生就是要開C-RV車上頂台TREK才叫成就
三寶車就麻煩您不用關注了
沒有不敬的意思

Monte920 wrote:
Toyota Prius...(恕刪)

免責聲明：以上言論為玩笑話，本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，亦不代表本人真實意圖，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

boulder蝦仁

我就看 CRV 出油電你們怎玩

2022-12-28 8:40

HeeroYo

boulder蝦仁當代Prius就已經有PHEV了, 下一代Prius PHEV的純電里程還可以更高, 如果CRV只是跟Fit一樣引進傳統油電而非PHEV, 那CRV還真不知道該怎麼玩...

2022-12-28 12:03

bububull

bububull
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7樓

2022-12-28 8:34

無聊
現在哪一部吃汽油的汽車油耗比他低？

boulder蝦仁

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8樓

2022-12-28 8:37

美國用車文化不同，他們有他們的想法。
Prius 帶動全球油電市場先驅

以台灣市場而定，你確定 2009年出場的PRIUS 3車子本質會輸給現在的同級車嗎？(ADAS不講，因時光產物不同)

01大多是反指標，聽聽就好。

法詮

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9樓

2022-12-28 8:40

可憐啊，日本汽車工業被大陸祖國的電動車打趴了，躺在地上一動不動，哈哈哈哈哈

我慢

黑色咆哮好不好我不知道，不過澳洲路上的中國電動車還不少呢，然後MG HS PHEV是目前澳洲PHEV銷售第一名

2022-12-28 17:27

脆弱Bruce

傻了才買中國車，中國人做很隨便，產品金玉其外敗絮其中

2023-01-14 21:06

kobe13794823

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10樓

2022-12-28 8:44

Monte920 wrote:
以下是我自己的感想:
Akai是盤式錄音座之王, 現在已經消失了. Panasonic執LP唱盤的樞紐, 現在只剩下SL1200系列在撐, Nakamichi是卡式錄音座之王, 也滅絕了, Samsui是高級擴大機的代表, 也消逝了. Nikon與Canon是SLR/DSLR的霸主, 現在都在苦苦存活中, Fuji的底片王國也崩塌了. 日本不可一世的產品很多, 但卻常常隨著時代的潮流而淹沒!

很正常吧，這大概也能歸咎於日本守舊、保守的態度，從這樣的觀點一覽無遺，就像台灣自己也有自己的問題，永遠脫離不了代工光環。

雖然說大環境跟整個政策運作有關係，但不改變，或安於室，基本上就是會被時代的洪流淘汰，或整個品牌被整碗端走

kobe13794823

品牌好壞也不是你決定的，是市場，就目前的結果論。事情還是別看得太表面

2022-12-28 13:19

neko_shi

Samsui是高級擴大機的代表?? 樓主的世界線可能跟我們的不太一樣....[^++^]

2022-12-28 15:45