歐規重點:AWD-i、12.3 吋數位儀表、10.5 吋中控螢、Toyota T-Mate雙 LED 頭燈中高階車型還有 LED 導光條與轉向指示燈1.8 升油電前驅與 2.0 升油電 AWD-i 全輪驅動,其油電動力為 Toyota 第五代 Hybrid技術,2.0 升的 AWD-i 智能全輪驅動,後電動馬達的功率增加 6 倍,這套系統可提供最佳的驅動扭矩分配。
破百??又一個被車商洗腦的....喊爽的??一台4萬的哀鳳喊成10萬的概念嗎??台灣車價被車商喊壞了~~70萬台幣國外就有TSS 3.0有用大腦想,這樣他國怎麼獲利??高層低層薪水都比台灣低??以台灣鬼車商的腦袋就是要含血含淚,高層都不支薪才有可能1234567893112 wrote:看這配備 台灣進來(恕刪)
artdink0105 wrote:歐規重點:AWD-i、12.3 吋數位儀表、10.5 吋中控螢、Toyota T-Mate雙 LED 頭燈中高階車型還有 LED 導光條與轉向指示燈1.8 升油電前驅與 2.0 升油電 AWD-i 全輪驅動,其油電動力為 Toyota 第五代 Hybrid技術,2.0 升的 AWD-i 智能全輪驅動,後電動馬達的功率增加 6 倍,這套系統可提供最佳的驅動扭矩分配。 早該改2.0油電系統,新系統只給UX用太可惜了如果也能放在RAV4,銷售成績會更好豐田在歐洲銷售屬於弱勢,強棒出籠