昨日走北橫,從拉拉山下來後轉宜蘭方向,過沒多久接到前方一台cc cross sports路上車不算多,看到他應是第一台了,發現他速度開的很不錯,我自己是小轎車所以走起來還行,在靠近明池附近還有下點雨,還有接近棲蘭下山很彎曲的路段,他一直可保持還不錯的速度我想說他在車內舒適度如何,有車主可分享操控還有馬力感覺嗎,看這種表現,都有點考慮列入購買名單了
timolino wrote:昨日走北橫,從拉拉山...(恕刪) 我不是車主,但是應該是跟一般的cc差不多吧!畢竟也只多了個gr 外觀套件。但是它輪圈加大到18吋,路感會稍微清晰一點。建議樓主還是親自去試駕最準啦。
建議去試乘看看,我是CC GR SPORTS 車主,過去我開過2013forts io 1.8、 2017 honda hrv ,CC剛出來有去試乘過感覺還好沒有什麼特別的,直到七月底去試乘GR版的整個驚艷就把開五年多的HRV給換掉入手CC GR,聽說不如自己去試試看。
timolino wrote:昨日走北橫,從拉拉山下來後轉宜蘭方向,過沒多久接到前方一台cc cross sports路上車不算多,看到他應是第一台了,發現他速度開的很不錯,我自己是小轎車所以走起來還行,在靠近明池附近還有下點雨,還有接近棲蘭下山很彎曲的路段,他一直可保持還不錯的速度我想說他在車內舒適度如何,有車主可分享操控還有馬力感覺嗎,看這種表現,都有點考慮列入購買名單了 要操控 不建議買T牌 T牌老是喜歡把廣告內的車拍的 好像操控很讚一樣這等級 價位 可以考慮日蝕二驅 至少多個AYC(Active Yaw Control)主動式彎道動態控制