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日規CC配備改款,要追上歐規了

動力配置:

原本的 1.8 升四缸自然進氣引擎,可能改為 1.5 升三缸自然進氣引擎,另外 1.8 升 Hybrid 系統,將換上新鋰電池組及電動馬達,性能與油耗都有望提升。

內裝配備:

全新 12.3 吋數位儀錶板,新款 Corolla Cross 也將跟進,維持雙環設置,但能提供 Casual、Smart、Tough 以及 Sporty 等 4 種顯示模式。
2022-05-26 19:25 發佈
文章關鍵字 日規CC 改款
請問哪裡有新聞呀?
台灣最愛1800西西啦!
小黃狗的春天 wrote:
台灣最愛1800西西(恕刪)


國外乘用車目前比起動力,感覺更加著重在追求耗能上的表現
台灣也是如此,同級車包含早些時候的Kicks推出1.5L主打油耗表現
到最近HR-V同樣也是以1.5L引擎做為主要動力設定

但Toyota要換上1.5L的新引擎,可能還有得等了
畢竟就設定上他還有一個油電等級的車型在同時販售
假設真的推出1.5L油耗表現更佳的車型,考量一些養護成本、車價也相對較高
另外還有未來針對電池更換時所要額外支出提升的費用
零零總總,可能會讓油電版本購買慾下降不少
但以Kicks或是最近要大改款的HR-V來說,這種1.5、1.6應該會慢慢成為國內外的一個趨勢
台灣不會進
進了1.5,價錢就要賣更低
就1.8繼續賣就好
美國還有awd 的版本! 還配jbl 的音響!只是售價要三萬三的usd!
3萬3美金

你要講清楚是這些配備的價格

還是含車子價格的金額

jazzpaul wrote:
美國還有awd 的版(恕刪)
感覺可以,希望台灣有得進
未來Corolla車系國外都要改1.5na+3缸了
如果要改應該也是會和Altis一起改
不過台灣應該比較有可能繼續賣1.8
r198125168 wrote:
未來Corolla車系國外都要改1.5na+3缸了

這必然的
油耗、稅制就在那邊
1.5跟1.8,價差不大情況下
臺灣消費者還是會選1.8
除非1.5油耗有與1.8差到非常大
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