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bz4x會不會把線傳轉向+平把方向盤加回去啊?

2022-05-18 14:10 發佈
文章關鍵字 bZ4X 方向

但那是明年以後的事了
全球都一樣
和泰可以給平把方向盤~請加價
依照chr鋁圈調性~付錢才有

故意給一個會擋住儀表的方向盤~
逼買家加價平把方向盤~高招
難怪汽車股價最高
black69

真的會擋到視線 很多YouTuber 都有試駕心得提到了喔

2022-05-22 16:01
schung320

要改的是儀表台位置而不是方向盤, 改成類Yoke只是增加更多行車風險.

2023-10-25 17:44
以TESLA的YOKE方向盤來說,
這種少了上盤幅的異形方向盤一定會有適應性的問題,
當然八成的行駛情況下可能都沒有什麼問題,
但遇到要迴轉還是緊急狀況時,就容易有抓空的情形出來,
國外許多車評都有提到,評價不是很高。

Toyota要給同一台車配兩種方向盤這件事也不是大問題,
但問題是儀表板設計也應該讓兩種方向盤都不會有擋住視線的疑慮,
讓駕駛人有判讀儀表的困難,這已經是重大的設計瑕疵了吧?
Toyota應該要給傳統方向盤配傳統位置的儀表才是。
womge20006

看來豐田必須在小改款會增加儀表板做電動上下可調的加價輔助配備了

2022-05-22 19:07
年代

那可能是儀表要再往下潛了 去現場賞車的確是會擋到儀表板 我身高163

2022-05-24 10:37
cccsamuel wrote:
159.9萬....(恕刪)

還有高階四傳沒上市
不用急吧!
平把方向盤

也許車美仕這爛東西搞得出來

下面的供應商應該摩拳擦掌了

dsrex wrote:
和泰可以給平把方向盤(恕刪)
四傳不會進

用寧德時代100kw的電池

充電效率是悲劇

對吧~安卓拉貝貝,蘇純興的閨蜜

lupo8568 wrote:
還有高階四傳沒上市不(恕刪)
motolove

有點想笑~哈

2022-05-19 10:44
kira7887

100kW充電功率倒沒啥可黑的,因為不論車身設計的最高充電功率為何,第三方快充樁峰值功率一般就是100kW左右。

2022-05-19 10:50
artdink0105 wrote:
四傳不會進用寧德時代100kw...(恕刪)


四驅型電池並非都出產自寧德時代
這是美規專屬的配置
當然~這是科技產業的基本認知

但是和泰不會推四驅的b4ZX~對吧


安卓拉貝貝 wrote:
四驅型電池並非都出產(恕刪)
eddielin

文章被壓掉了嗎,鏈結進去是其他主體

2022-05-19 1:00
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