明天就要在台灣上市的 Toyota bZ4X 電動休旅，除了全新的內外觀樣貌都是眾人討論焦點，充電效率更是關鍵，能否在越短的時間充電完成，然而根據外媒所進行的 bZ4X 快充實測，AWD 版本的充電速度較不盡人意。
Youtube 頻道《Out of Spec Reviews》針對 AWD 分別進行快充測試。2WD 微單電動馬達，採 71.4kWh Panasonic 電池組，AWD 則是雙電動馬達，採 72.8kWh CATL 電池組。
2WD 的充電功率可以來到 150kW，反觀 AWD 只能到 100kW，這也是得兩者的充電速度有所落差。
根據原廠數據，2WD 的快充速度，在低電力狀態充電到 80%，30 分鐘內就可完成，不過沒有 AWD 的資料，因此《Out of Spec Reviews》便進行快充實測，發現從 0% 開始充電到 50% 要 25 分鐘，充電到 80% 要 62 分鐘才能達成，在充電的這段時間，充電功率最高也只達到 88kW，而非規格所列的 100kW。
外媒《insideevs》推測，這可能是 Toyota 對於 bZ4X 的安全與壽命考量所做的決策，讓電池可以在 10 年後或 24 萬公里之後，還能有 90% 的電池健康度。
充的慢一點但電池耐用性能撐十年，這樣是好是壞?
