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【國內新訊】HINO 300 系列 Hybrid 油電自手排版本上市,提供 6.5 噸、8.5 噸雙車型。

【國內新訊】HINO 300 系列 Hybrid 油電自手排版本上市,提供 6.5 噸、8.5 噸雙車型。
HINO商用車總代理和泰汽車在今日發表了全新HINO 6期300系列的Hybrid油電複合動力車型,共有6.5噸、8.5噸兩款車型可供選擇,並從即日起於和泰汽車全台所屬經銷商長源汽車、蘭揚汽車等據點正式銷售。

就跟大家熟悉的油電車一樣,日野Hybrid油電複合動力系統的外觀採用專屬的深邃藍光水箱護罩,除了搭載符合六期環保、可輸出150ps/44.9kgm的渦輪柴油引擎外,還搭配了具備47.6ps/42.8kgm最大輸出的交流永磁電動馬達以輔助輸出以達到節省油耗及降低廢氣排放的目標,原廠則針對「油電複合動力系統」提供5年或12萬公里保固。而全新六期車型的動力系統另加入了DPR(柴油碳微粒主動濾清系統)及SCR(選擇性觸媒還原系統)等配備,可捕捉排放碳微粒並減少NOx氮氧化合物產生,此外還配備IDLE STOP系統,當車輛怠速靜止時引擎會自動怠速熄火,鬆開煞車踏板時則由馬達瞬間啟動引擎,變速箱則搭配Hybrid專用的6速自手排系統。

為了確保載貨行駛的穩定性,新車型也配備有VSC車輛穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統、斜坡起步輔助系統、LDWS車道偏離警示系統;煞車部分為四輪碟式設計,並配備ABS、排氣煞車,還新增EBD電子煞車力分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車輔助系統等配備。
2022-02-09 15:17 發佈
油電貨車!! 01會有試駕嗎?XD
早該油電或純電了,電動馬達的大扭力優勢就該用在貨車啊
怠速熄火真香,紅綠燈二輪福音
斜坡煞停起步,後方四輪福音
電動起步配自排,下坡回充取代減少負荷,三噸半的駕駛舒適度直接昇華到新境界

油耗資訊找不到,好奇跟柴油版差異?
chenchu0322

同時擁有6期歐洲柴油車跟6期歐洲缸內直噴渦輪汽油車,我覺得其實汽油味道沒有比較好聞,尤其剛發動時汽油車味道很重

2022-02-10 10:43
小晨勃道尼

愛什麼油見仁見智,但是這台起步通常是馬達,這點就屌打各種油啦

2022-02-10 18:46
柴油引擎配上油電系統,不光是省油環保而已,托運的力道應該也很不錯~
瓊斯 wrote:
HINO商用車總代理...(恕刪)

請問3.5噸或5噸小車駕照能開的有油電版本嗎?
冰原狼神

看噸數 太大要大貨車駕照

2022-02-09 18:20
袋鼠人

沒,五期還有進過原裝進口油電三噸半,六期只剩大貨車有

2022-02-09 23:17
看起來不錯
貨車也有不少安全配備
要開要有大貨車駕照...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
厲害了Hino,油電版貨車。
HINO 300 系列 Hybrid 油電自手排版
看起來蠻猛的
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