但是人是一種很奇怪的動物,當你跟大家都一樣的時候,你就會想要營造一點不一樣!買賓士就想要AMG外觀,買BMW就想要M SPORT外觀,買福斯就想要R LINE,所以,買個貨車,我也要來點不一樣的!
日規化就是我的目標!不過日規保桿因為有TSS系統,所以我就省起來好了........
本來看遙控器的造型跟TOYOTA的有點相似,想說換個外殼就好,不過查到最後,發覺一個可怕的真相,HINO遙控器竟然跟FORD ESCAPE得一模一樣@@
問了一些店家,HINO好像並不能用TOYOTA的遙控器進行拷貝,所以,我上購物網站買了遙控器專用車標回來改造!
不過外面賣的通通是圓形的,我只能手工研磨變成橢圓形,然後研磨遙控器的凹槽,讓車標可以崁入!
鑰匙右是另一個問題,本來要上網買TOYOTA原廠鑰匙回來打,不過這種鑰匙早就停用很久,最後在外面打了一把有車標的副廠鑰匙,但是值感真的有點差,前幾天在整理抽屜的時候意外發現有之前報廢掉TOYOTA老車的鑰匙,比對一下齒痕,TOYOTA的齒肉比HINO的多,而且缺口的地方完全閃過!所以抱持姑且一試的心態拿去鎖店重打,插入鑰匙孔轉動電門的一瞬間,眼淚都快流出來了!我想這就是原廠控的堅持!
外觀的部份也傷了不少腦筋,最初是將水箱護罩烤成槍灰色,營造個人特色!
因為台灣在5期之後並沒有掛DYNA車名銷售,本來想說直接買一般轎車用的牛頭標回來貼.但是最大顆的寬度是16公分,HINO的更大顆,寬度為18.5公分,所以最後,我在路上尋找停在路邊掛牛頭標的四期貨車,利用晚上的時間帶著一把尺去量車標寬度,搞得好像偷車賊一樣@@
好在尺寸十分接近,立刻用車牌去查牛頭標跟DYNA的貼紙!
不過最具有挑戰的部份是方向盤喇叭蓋!因為H標跟喇叭蓋是一體成型@@
上個月去台北找親戚,剛好旁邊就是個公車停車場,台北因為環境因素,所以有些路線是用中巴跑,而中巴幾乎清一色都是TOYOTA COASTER,我探頭望了一下,這個喇叭蓋好熟悉啊!就跟我車上的一模一樣,唯一的不同就是車標,真的是天助我也啊!!
一樣拍下車牌,回台南後趕快跑回原廠訂一個!經過約莫三週的等待,我期盼以久的喇叭蓋終於來了!
裝上去之後,心裡整個暗爽起來!
或許有人會質疑說,換車標會不會被檢舉啊?說真的,這個問題我也有想過,不過看了兩個地方後,我覺得是我想太多了!
1.這台車的玻璃上面就有標示TOYOTA/HINO兩個廠牌
2.行照上面標示的廠牌是:國瑞
所以,換TOYOTA車標基本上是OK的!
