Toyota Raize 與 Daihatsu Rocky 的 e-Smart Hybrid 系統，都是搭配 1.2 升直列 3 缸引擎作為發電機，並且透過具有 106 匹馬力與 17.3 公斤米輸出的交流馬達驅動，電力則是會儲存在容量 4.3Ah 的鋰電池中。
在 WLTC 規範下，搭載 e-Smart Hybrid 的 Raize 及 Rocky 有著 28km/L 的油耗表現，相較於過去 1.0 升渦輪動力有著大幅進步。
這具代號 WA-VE 的 DVVT 引擎，導入了新技術有效提高了熱效率，包含導入預熱機制、新型 EGR 冷卻系統與高流量渦流氣埠。
EPB 搭載，主動安全強化
新年式新車也將 EPB 電子手煞車附 Auto Hold，以及 CTA 車道追蹤輔助列為高階車型標配。也因此，原本的全速域 ACC 車距輔助也新增了靜止維持機能，可紓解駕駛在長距離塞車時的不適。
配備部分，Toyota Raize 與 Daihatsu Rocky 都將 Smart Assist 主動安全系統列為全車系標配。新年式新車進一步更新了前方攝影機及功能，將安全系統擴充至 19 項之多。
預警式防護系統新增對夜間行人的偵測，路標也可識別最高速度和臨時停車標誌。還增加了車道偏離警示功能和注意力警示功能。
