小弟每天東奔西跑大約都超過100公里以上,所以里程數累積很快差不多3個月就要做萬公里的保養,從新車到現在都是在原廠保養(車輛花費都可公司核銷)省的找耗材及保養廠,保養費用也還能接受,就在原廠由指定技師服務了.
這8年30萬公里內除了保養耗材(機油,油芯,汽油芯,空氣及空調芯,皮帶,火星塞,煞車油,冷卻水,前來另片,輪胎電瓶HID燈管都是在外場換選擇較多),其他這台車還真沒換過壞過任何底盤,引擎,空調零件,也不漏油不漏水不漏電不拋錨,我也感到很訝異!
天窗(異音換過膠條)及行李架也從來沒漏過水,隨車音響主機也都正常運作中,不過優缺點還是分享一下個人使用心得:
這台車是部很沒個性很陽春的車,操控普通隔音普通油耗普通(看右腳乖不乖),路上一堆制服車,不過我一點都不介意我只把車當成交通工具,時間到該換就換不做車奴,只要把我平安穩定地載到目的地就好(此車8年前有6速手自排,6氣囊,循跡及防滑,4WD,上坡防滑,陡坡防衝,不要用現在的科技配備看它)
優點:車輛可靠性高,空調超冷,保養廠多,空間大,變速箱不抖動不踢腳
缺點:電動窗沒夜光及一鍵上下(只有駕駛座有),方向盤脫皮,稅金較高,沒感應雨刷,引擎冷車啟動聲音大
100%原漆,無鈑烤,引擎蓋很多小石頭孔
黑白勢不兩立
有圖有真相,行照在此
陽春表及總里程數
各種警示及動作燈
前底盤
前底盤
後差速器
後底盤
後底盤
後懸吊
火星塞拆裝
跑10萬後新舊火星塞比較
跑10萬後新舊火星塞比較
跑10萬公里的綜合皮帶
外場自換的米其林PS4 SUV,大約可以跑7.5~8萬公里才下課,外加胎內式胎壓計
帳單,不算便宜還能接受,齒輪油是4WD前後差速器用
陽春簡單貨車感前儀表總成
原車主機附數位電視還能看沒壞
外場裝的胎壓偵測器
天窗玻璃膠條換過一次(料550+工600=1150元)有異音換了就好了
使用30萬公里的大燈殼沒霧化
方向盤脫皮,直接無視
以上,僅個人使用心得及想法,不要酸不要砲,不是聽同學說,朋友說,網路說,謝謝收看!
