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CC vs kicks

CC vs kicks

本來以為cc用料已經不太行了,但反而kicks看起來更差?
2021-06-17 22:09 發佈
文章關鍵字 CC
影片快速拉了一下,正好9分11秒地方,把前環景鏡頭當成自動煞停感測器
後面也不想看了
這年頭買車還在看板金厚度的舊思維,居然還跟賓士車比厚度,實在令人無言.....
好的防撞潰縮結構配合足夠強度的鋼樑,比什麼板金厚度還是前後防撞樑重要多了吧。
前幾天早上上班時間在66道路上,看到一台Delica肛CC.....
CC後行李箱整個卯到後座去了..... 這時候板金厚度跟後防撞樑起到甚麼作用了?
shin519000 wrote:
CC vs kick...(恕刪)
這種便宜代步車是想怎樣咩

一分錢一分貨啦
那個汽車頻道一點都不專業,資訊都說錯,kicks後保桿很明顯的三個雷達,講四個,眼睛散光沒治療嗎? 用厚薄度就可以知道硬不硬,程度如何?賓士鈑金厚度1.56mm但車禍也沒有多好,人還不是掛掉!
所以車子不用裝板金
油耗會更好是吧
賓士板金弄薄一點也能接受是吧?

只能怪這節目說法有問題而已
好好一台新車拆光光,真有錢
好好笑,就是比較薄又短啊。
只好看看有沒錯別字,標點符號有沒打錯。
shin519000 wrote:
CC vs kick...(恕刪)

兩台沒啥好比
Kicks乖乖下去探親
am9966685 wrote:
那個汽車頻道一點都不(恕刪)


花錢買車拆確實是很有特色,感覺有點像是仿大陸的頻道內容,只不過跟大陸影片比較起來,很明顯台灣車商功課沒有做的很足,加上不懂為何這些車商總喜歡拿貴個幾十甚至百萬的進口車來比較,但kicks不就是台70出頭就能入手的國產車(這台還不是頂規,搞不好6開頭就能入手),說真的以這樣價格的車款,除了外型好看有特色,另外主被動安全齊全,油耗表現出色、好養好顧、保養稅金便宜,Kicks本來就是以這些條件與特色來突顯CP值並在市場立足

但大家也不用太過於苛責,至少有車商願意嘗試拍攝這類型影片,像是先前CC拆車影片就幫很多觀望或是車主解決了漏水的疑惑,不過現在二手車是不是不好賺,不然怎麼最近好像都開始搞自媒體了
alwaysonmymind

應該是有錢沒地方花都直接買新車了吧 不能出國一兩年全家就省下幾十萬了

2021-06-22 14:39
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