5/24 保養後記~
早上回原廠保養,等待的人不多,大概一個小時左右就完成了。
比原廠規定的半年還提早一個月回去做保養,這是我的選擇。
雙北疫情還沒有消退的跡象,往後究竟如何又有誰知道?
考慮到疫情爆發之初,大賣場人潮洶湧的景象,乾脆早早完成保養求個心安!
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「校正回歸」答案如下:
中央流行疫情指揮中心今宣布「校正回歸400例」確診個案，指揮官陳時中表示，由於採檢塞車，因此依照採檢日把確診案例，回歸到先前，因此從5月16日起，本土案例統統增加，加上今天的數字，七天累計2365人。
5月16日從206名本土案例改為245人、5月17日公布333人確診，改為406人確診、5月18日240人改為325人、5月19日公布267人、改為359人、5月20日公布286人、改為360人、5月21日公布312人，改為349人，加上今天的321名本土案例，7天累計2365人。
5/22 14:20 更新
中央流行疫情指揮中心今(22)日公布今日國內323例COVID-19確定病例，另有400例本土個案為校正回歸上週各日個案。
400例本土個案為校正回歸是甚麼東東?有人知道嗎?
5/22中午更新
疫情依舊不樂觀,中午有多家媒體報導,今日確診病例將再度創新高,因為衛服部尚未正式宣布,實情究竟如何,就等下午揭曉了。
5/22再次更新~
疫情嚴峻,昨日全台確診人數再度破三百人,今早看新聞,萬華相關消防分隊又有多名成員快篩陽性,難怪官員說儘量待在家裡別亂跑。
以台灣人的用車習慣,一年開不到五千公里的人比比皆是,時間縮短成半年的話,里程數可能還會更少,原廠做這樣的硬性規定(半年須回廠保養),純粹是想賺錢而已。
若是平時就算了,現在這種狀況,車廠難道就不能放寬規定嗎?
期待有車廠率先跳出來宣布:【基於防疫考量,放寬車輛保養週期為一年或一萬公里】
贊同者,請在下面留言+1。
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5/21更新~
剛才打電話回原廠詢問,以下是問答內容:
問:疫情期間是否可以暫緩回廠保養?
答:目前總公司尚無指示,一切依規定辦理。(言下之意是並未放寬半年或一萬公里之限制,不過客戶仍享有14天寬限期。)
接待專員說了,最近進廠保養車子的確變少了。
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如題。
車子尚在保固期內,原廠規定要在半年或是一萬公里內回廠保養一次(以先到者為準),否則即喪失延長保固。
保養廠在新北市。
請問大家會如何選擇?
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