),也幸好C-HR水管與冷卻周邊零件還有庫存在台灣,不然像是板件類維修可能就需要待料的問題
,這也是當初購車時沒有想到的一環,相對於國產車系零件取得還是相對容易,到時後的維修工單會再提供詳細更換項目,等換完後須路試確認。再來就是提供無償使用代步車的部分,給的是Altis hybrid尊爵(沒有太多驚喜就是
),補償部分樓下部分鄉民也提到不外乎就是提供免費保養數次之類,關於要求的延長保固則是推託到原車以和泰保固4年12萬為主(第五年為定期保養者可由經銷提供保固),小弟也不想為難所長或是一定得賠錢什麼,但對於相同問題如果一年內反覆出現2-3次時是否適用將來要上路"檸檬車條款"要求換車,有待未來法案推行時能否能真正造福消費者。3/29 14:20 來更新一下進度: 上午接到電話告知確認副水箱高度降低到low下限,並表示"滿月檢"確實沒有按表施作
,是技師個人的疏失
,下班後再去保養廠確認狀況到底如何囉! 至於某些酸民回覆我是不想理會啦,我也知道這很難構成換車的條件,目前只想到爭取五年延長保固,以及一年內出現相同冷卻系統問題原廠須無條件維修並支付代步車相關費用,最重要的是維修廠應該引以為戒,做任何保修都應該落實執行而非草草了事
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以下單純為個人抱怨以及經驗分享,順便做為證據保存,等待Toyota原廠或經銷商給出合理解釋與賠償。
2021/3/23(二)歡歡喜喜送走舊車六代Elantra,當天下午立即迎接2021年式C-HR,看在終於把TSS 2.0完整下放,放棄了等待許久的FOCUS ACTIVE的單,沒想到是惡夢的開始...
![[心得] 交車誇張瑕疵,繼神R天篷漏水風波後,C-HR改漏冷卻液 !?](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-ea9bab1c327bfb98f3af9185d5014fd0.jpg)
3/28(日)經過幾天的使用(平面+高速公路)車身累積蟲屍與髒汙,想說來個祈(洗)雨(車)儀式,打開引擎蓋發現不對勁
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你可以再靠近一點~心想這粉紅色的結晶是...
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沒錯呢! 是引擎冷卻液體從橡膠管接縫出漏出來say hello~ 別人神R漏水在天棚,我是C-HR漏水在引擎室XDD
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看冷卻液的高度,應該噴出不少囉~ 不就好家在沒在高速公路上水溫給我抓上來!? 水溫表不知道是不是假的?
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總里程也才700公里左右呢,好棒的品質跟品管呢!!
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第二個重點來啦,3/27(六)還有進場檢查後車廂異音,並提前施做滿千公里檢查服務,看來滿月檢的SOP應該是參考用,在客休室等待期間小弟還認真來看經銷商提供的滿月檢查流程影片內容。如下
滿月檢查-休旅車篇
這部分的確我也有疏失,不該挑在四點多快下班的時間到保養廠! (周六營業時間到五點半)
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最後抱怨一下,電話詢問轉接許久才確定若進行拖吊,排入P檔後取消電子手煞車即可,可憐的車車要拖回去了
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目前暫時記錄到這邊啦~ 希望未來的準車主們或是現有車主,有機會洗車(祈雨儀式
)時也可以打開引擎蓋檢查看看(苦笑)。車輛為工作需求使用,沒車真的很麻煩,代步車調度機制也得等3/29周一才能知道,究竟會不會被摸頭呢,以下開放留言: 若是您遇到這種情況會要求提供那些賠償責任呢? 歡迎提供寶貴意見給小弟






















































































