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91-TOYOTA-CORONA沙隆-路上不定時熄火-該往那部份檢查

小弟開這台車很久了.目前公里數15萬1千一手車.老實說一直沒有換車的念頭.
因為開的真的很順.且少修理.直到近來都會不定時熄火.才有點怕怕的
因為有很多次都在快車道或高速公路突然熄火
雖然不是頻率很高.但不定時確實有點擔心安全問題
所以去了保修廠檢查了.不過修理師傅說沒當場遇到熄火不知從那下手
只能以推測.不然就留車在那給他試到熄火的當下檢查那邊問題
因有時不定時時間長達8個月一年才發生一次都有.所以小弟自然不可能留車
所以就用推測方式.目前電瓶換新.所有外接電路都拔掉(警報器之類的)
因為他懷疑電不穩也有可能.分電盤也換過.5油全漏光重換.
不幸的是前兩天還是出現半路熄火.所以現在都只敢開在外車道
以防突來的熄火.師傅又推測全車電路老舊.油路噴嘴都要清.
不過也因為這樣推敲盲目的修.找不出根本問題
不知有無曾經發生過這種問題的大大
後來檢測都是那方面的問題.好讓小弟參考一下
以便讓師傅往那方向試試.二來也避免不必要的花費
因為蠻多朋友笑我y拍上同型車年份比我新的30k有找
還修啥東東@@"
2008-05-24 23:00 發佈
試看看 把油箱蓋上的通氣孔清一清
我老頭的corona之前也是這樣
後來拿牙籤清過後 就好了~
反正不用花錢 先TRY看看~
有可能是進氣流量計出了問題, 造成進氣量無法準確傳達到電腦計算噴油量.
找技師檢查看看.
這台車是好車!我現在還在開喔!超省油的!1000元可跑400km up!!(市區380左右),過今晚漲價就沒了...我之前也發生過...還好我認識的師傅幫我省錢沒換啥東西.一開始真的同你說的~很難抓到問題!!最後是發現進氣閥門(應該這個名稱吧...)就是接到空氣濾清器的那個,請你的師傅去"肉場"找一個好點的回來清一清就解決了!新的很貴!還有,我認識的師傅跟我說更換的零件分原廠的/仿冒的(亦是全新的)/再製的,價格差很多喔!最後建議你20000km固定換汽油濾清器,因為台灣的油品實在...唉~有問題再問吧!
undefined應該是進氣閥門積碳,每次保養時請師傅清一清即可,之前遇過相同問題,轉速低於1000時容易熄火,不知問題是否相同?

我這台車一手車開到現在還是很滿意的就是因為十幾年來真的沒花到我啥保修錢.
連正時皮帶那種很久才換一次的也都很準確的跟保養手冊上的預估時間走(很準V V)
不過我的發生問題.卻不一定是轉速1千一下.有時行駛中一樣會停V V
所以之前在中山高來了這麼一下.當時還在內車道就真的有嚇到V V
大大們說的這些範圍我會跟我的保修師傅說.請他把這些範圍納入整理的重點

另外加油孔上面有通氣孔嗎@@?是後車門上的三角側窗那兩塊嗎?
光光3747 wrote:
另外加油孔上面有通氣孔嗎@@?是後車門上的三角側窗那兩塊嗎?...(恕刪)


應該是在油箱蓋上面 就是圓圓的那個
有一個通氣孔~

我再問我爸看看~
是怠速時發生熄火,還是行駛間發生熄火呢?
熄火後是否馬上正常發動引擎,有無故障碼
跟樓主說句 sorry
剛問了我老頭 原來是我會錯意 = =
他說了一堆 我只知道 油箱蓋上是沒有孔的 orz
看來我的意見沒法子幫上你的忙 ^^"
不定時熄火.才有點怕怕的~~~~~~????
是行進間熄火,還是怠速熄火,不一樣~~可說清楚!
還有不開冷氣時,怠速(低溫轉速?)(高溫轉速?)
開冷氣時,怠速轉速?
~~~~~~
進檔時d檔(引擎轉速??)~~~~引擎有無抖動的很厲害~~~~

以上請說明,才容易判斷!

因為行進間熄火和怠速熄火情況不一樣!

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