1.經濟部28日宣布，「檸檬車條款」將於今年7月1日實施。
2.交車後180天內，或行駛1萬2000公里內，相同瑕疵修復4次仍無法恢復正常，消費者可換新車或解約。
所以會漏水的進口頭又大RAV4 有解了??
和泰會真的照這樣做嗎??
另外瑕疵怎麼判定? 如果我車門異音，依現在技師水準，沒隔空抓藥個幾次，也能算瑕疵嗎? 大多都是車主自己去查原因，又請技師協助朝那個方法查，現在車主往往後面都會變技師，就像最近的抓漏師傅是差不多道理。
瑕疵的部分應該是又附加條件的，失去動力或者跟安全性有相關的，問題又來了，弄到後面，車主說高速時失去動力，會不會服務廠說車輛有安全機制還會有動力，車主認為這對安全性有疑慮，服務廠說對安全性沒有問題，也可以等到人掛了，反正死人不會說話。
簡單說，就像最近的台灣撞擊測試，跟檸檬法案，目前看來就是，我有做喔，但不保證效果喔，就像是順從民意，結果根本沒意義。
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