趴了很多文
依舊難以決定 XD
請問 YARIS & Vios 比較下
安全、省油、好開
哪台較占優勢呢
謝謝 :)
我覺得以小Y來說，他的好處是空間變化非常大!
我曾經用小Y自己搬家，搬了三趟，除了第一趟是比較沒有刻意去塞東西外，
另外2趟的則是瘋狂塞到滿! 而且其中一趟還有IKEA單人床的床架跟床墊，
只能說，小Y在後座椅子都推倒後，那個空間變化之大，真的要在有用小Y來搬家才知道掀背車才是王道!
跟之前我朋友有用小V來幫我搬家比起來，大概會需要再多搬個2~3趟才能搬完吧!
不過買車要先試過才知道好，而且每個人的喜好不同，
建議還是多試乘看看，如果預算很足的話，當然是衝小Y啦!
上週末玩了一趟三天兩夜 台北>高雄>寶來
總里程數是1083公里
總共加了64公升汽油
平均油耗剛好是17公里/公升
當然以高速公路居大部分
vios的油耗
"官方數據"是比yaris好一點
其車重稍稍比yaris輕一些些
4月底買車時
預算約50萬上下
也看過colt plus tiida
最後選擇了yaris
沒想過要看vios
而且展示間也沒有放vios可看
本來對掀背車沒什麼好感
而傳統的觀念 掀背車的安全性會比三廂四門車來的差一點
少了行李廂的潰縮空間
當然這是傳統的觀念
為什麼會選擇yaris呢
因為yaris世代較新 也就是說上市的比較晚
安全性上除了兩顆氣囊的配備
而"國外版本"的撞擊測試有不錯的成績
即使台灣版偷料 結構設計上畢竟是一樣的
那vios..看過聽過的案例 似乎就....
另外在操控上
小y的感覺比較好些 不至於太過軟趴
不過因為懸吊設定上和有無尾廂的差異
小y後軸的彈跳感比較明顯
一般道路的舒適感可能比vios稍差一點
外觀則是兩個不同的風格設計
viso是營造像大車的風格
yaris是可愛型
空間的運用
如果有一天要四人出遊
那行李...對小y來說可能會造成一些麻煩
只有兩個人的話應該是沒有問題的
提供參考囉!!
秤子929 wrote:
我是開yaris
上週末玩了一趟三天兩夜 台北>高雄>寶來
總里程數是1083公里
總共加了64公升汽油
平均油耗剛好是17公里/公升
當然以高速公路居大部分
vios的油耗
"官方數據"是比yaris好一點
其車重稍稍比yaris輕一些些
4月底買車時
預算約50萬上下
也看過colt plus tiida
最後選擇了yaris
沒想過要看vios
而且展示間也沒有放vios可看
本來對掀背車沒什麼好感
而傳統的觀念 掀背車的安全性會比三廂四門車來的差一點
少了行李廂的潰縮空間
當然這是傳統的觀念
為什麼會選擇yaris呢
因為yaris世代較新 也就是說上市的比較晚
安全性上除了兩顆氣囊的配備
而"國外版本"的撞擊測試有不錯的成績
即使台灣版偷料 結構設計上畢竟是一樣的
那vios..看過聽過的案例 似乎就....
另外在操控上
小y的感覺比較好些 不至於太過軟趴
不過因為懸吊設定上和有無尾廂的差異
小y後軸的彈跳感比較明顯
一般道路的舒適感可能比vios稍差一點
外觀則是兩個不同的風格設計
viso是營造像大車的風格
yaris是可愛型
空間的運用
如果有一天要四人出遊
那行李...對小y來說可能會造成一些麻煩
只有兩個人的話應該是沒有問題的
提供參考囉!!
不是要潑你冷水
YARIS新車一年內你會覺得操控好......
再過一陣子你就會說YARIS操控不好了
多多開一下山路.....或轉彎多的地方
你就會知道YARIS到底操控好不好懸吊軟不軟了
廠商的廣告看看就好了...什麼歐州五星級安全測試
打死我都不信台灣跟歐州一樣......
要靠安全氣囊保命....我想安全帶比較要吧!!
小弟的一個朋友就是被安全氣囊打到鼻骨斷裂........
至於要買什麼車我覺得要看使用者需求....
YARIS載兩個人,後面當然可以折疊放入更大的東西
如果載四個人的話.....又要放冰捅嬰兒車或是去大賣場採買......
VIOS 是無法載大型的東西....但是載四個人,後面的車箱就滿大很好用....
至於有人說的YARIS空間大......這應該是迷思....
比VIOS是有是大那麼一點點
YARIS其實是長高....
我舉例說.....
一些開車離方向盤很近的只會更近....因為腳部空間的增高
像我開YARIS座椅都移到最後面,椅被也往後躺.....轉頭都看到後座窗戶外面
所以我就不覺得YARIS空間有比VIOS大到哪邊....
至於YARIS後座我覺得很難坐G版移到最後打斜...
坐起來一整個怪怪的...頭部也是@@
買車是看需求和使用環境.....
如果住市區不好停車....買YARIS是不錯的選擇
michang wrote:
至於有人說的YARIS空間大......這應該是迷思....
比VIOS是有是大那麼一點點
YARIS其實是長高....
我舉例說.....
一些開車離方向盤很近的只會更近....因為腳部空間的增高
像我開YARIS座椅都移到最後面,椅被也往後躺.....轉頭都看到後座窗戶外面
所以我就不覺得YARIS空間有比VIOS大到哪邊....
YARIS的空間比VIOS大除了頭部空間以外，整體的腿部空間也比VIOS大很多，以上面的例子來看，YARIS的椅子即使退到最後面，後座仍有一定程度的腿部空間，如果是VIOS的話，後座乘客的腳可能會頂到前座的椅背，而且也由於YARIS變高，前座椅也被墊高，後座的乘客可以把腳放在前座椅底下，這是一般房車比較難做到的。
至於操控的問題，台灣YARIS的底盤調教跟歐洲、日本的一模一樣，如果YARIS的操控很差的話，應該不容易在歐洲賣。
自從March、Activa消失在市場之後，VIOS已經變成台灣國產車當中最便宜的，所以TOYOTA一定比別人貴的印象已經慢慢在改變了，以實用的角度來看，VIOS滿稱職的表現出一台車應該有的功能，在現在的台灣市場，VIOS的C/P值算是滿高的。
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