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電池充電結果燈泡全燒,排D擋嚴重頓挫,已找3家還是找不到原因,有人知道原因嗎?

朋友的水電車
應該有20多年的車了

他自己電池充電後,燈系(大燈.小燈.方向燈.車牌燈)全燒,之後再換燈泡再燒,這樣循環
可以發動車子,排到D檔,踩到底時速只有40幾公里在跑而已,而且非常頓挫

已經請3家修理廠檢修各檢修一天,都找不到原因
有廣大的網友能大約知道原因嗎?
2021-01-20 19:34 發佈
蠻詭異的

一般都先燒保險絲才對

電線組有時用太久了,電流會不穩亂衝,一堆有接電的東西就會燒掉,變速箱若有電磁閥,就會因電流值太高燒壞某些換高速檔的電磁閥無法換檔,需查修電線組的電流和電壓是否正常,變速箱電磁閥查修電阻值,若有問題就換掉,不然就是電線端子處燒壞處自己切掉重接,燒壞的電子裝置也需換掉,就可解決。
stynoxyz wrote:
電線組有時用太久了,(恕刪)


好的,我跟我朋友說
他再跟師傅說說看
問個題外話,
「水電車」⋯⋯⋯是什麼意思?
愛戀旋律 wrote:
朋友的水電車
應該有20多年的車了

他自己電池充電後,燈系(大燈.小燈.方向燈.車牌燈)全燒,之後再換燈泡再燒,這樣循環
可以發動車子,排到D檔,踩到底時速只有40幾公里在跑而已,而且非常頓挫

已經請3家修理廠檢修各檢修一天,都找不到原因
有廣大的網友能大約知道原因嗎?


有檢查過發電機和分電盤嗎?


還有...為什麼要自己把電池充電??

車子不會自己充電了嗎?

還是為什麼?
jeepxj wrote:
問個題外話,
「水電車」⋯⋯⋯是什麼意思?



他朋友應該是做水電的吧!?猜的.....

這應該電系的問題沒錯,抓抓漏電吧。

Red Bull Racing Honda
jeepxj wrote:
問個題外話,「水電車(恕刪)


怎麼說呢
一般水電行常開的車T牌那台
但我不知道叫什麼名子


黑羽斷翼 wrote:
有檢查過發電機和分電...(恕刪)


我朋友說這有檢查是沒有問題的
他是說他一個月都會有充電的習慣,因為有時候他會開電門聽收音機
燈泡一直燒,不外乎是電壓過高,檢查充電電壓是否過高,還有電瓶應該沒水了,導致發電機一直滿載過充。
愛戀旋律 wrote:
他自己電池充電後,燈系(大燈.小燈.方向燈.車牌燈)全燒,之後再換燈泡再燒,這樣循環
可以發動車子,排到D檔,踩到底時速只有40幾公里在跑而已,而且非常頓挫


充電器種類,選用模式,電池當時怎麼充(直接在車上充還是拆下來充)

通常狂燒燈系就是電壓過高異常,如果引擎啟動後發電機輸出異常,則會影響全車電系
另外如果電壓曾經異常,則有可能損傷車上所有吃12V的元件,包含ECU(引擎控制單元)
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