新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構 而是 GA-C

模組底盤GA-B GA-C or GA-K 有何差異? 網路找到一些資訊.

TOYOTA 豐田的底盤平台

關於底盤方面,TNGA平台架構目前共有開發出三款底盤平台,包括「GA-C」、「GA-K」與「GA-L」,

其中GA-C屬於體型較為緊湊的車款,包括國內已有販售的Prius、C-HR以及即將引進的Auris等車,GA-L則屬於大型車平台,包括Lexus LS、LC等車,

新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構 而是  GA-C

GA-C => 新一代 Sienta會 拉大到 WISH 大小嗎?




GA-B 小型車
新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構,而是換上更有空間優勢的 GA-C 模組底盤,結合新世代的油電引擎,產品力相當強勢。

sienta 推出多年 , 來看2016 年的文 Sienta到底比不比的上Wish? 日本Toyota自己告訴你!

sienta 真的車寬度比較小, 車內空間就比較擠, 希望 改款可以變寬一些. 長度可拉長些.

新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構 而是  GA-C

如果現在 SIENTA 拉長些, 第三排應該會更大 .

新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構 而是  GA-C
toyota 還有台hybrid 5+2 . 不過 prius alpha 沒實車可看, 雖軸距類似 , 但是, 加入一些討論區, 不少人說車內空間會比 WISH 差。看一下日本比較 . prius aplha 真的比不上WISH .
新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構 而是  GA-C

不過 以前有 savrin mazda5/imax wish , 現在國產 5+2 只有 Mpv 類只有 luxgen M7 sienta .
SUV 類 URX , outlander , HONDA CRV 也沒出 5+2 . 其他 RAV4 美國長軸七人版vanguard 台灣沒有 ,
現在新山土匪 Sorento 都出 5+2 , 不知道 RAV4 跟 CRV 未來會不會考慮出 5+2 . ford 也沒有 5+2.
2020-12-30 20:23 發佈
要做大才能符合海外版的喜好
pchmbb78 wrote:
新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構 而是 GA-C



台日暢銷 MPV 大改款資訊曝光,新一代 Sienta 問世時間出爐!

新一代 Sienta 將於 2022 年發表,將會搭載品牌最新 TNGA 模組化平台中的 GA-C 底盤,讓 Sienta 的車身尺碼進一步放大,用有更加寬敞的車室空間,同時具備更輕的車重、更低的重心以及更高的車身剛性。

由於 Sienta 屬於 5+2 人座車款,隨著車室空間放大,第三排的乘坐舒適度也會上升,並且日媒預告,內裝鋪陳會比現行版本更加豪華,採用目前 Toyota 家族化的鋪陳,導入大尺寸的觸控螢幕,內部用料也會升級
和泰應該還是會繼續經營MiniMPV這塊,
但是不是會繼續引入新一代Sienta就不得而知了。
拉大到Wish大小是不可能啦,這種箱式MPV在日本太
普遍了,從小到大主要車廠幾乎都有完整的產品線,
跟Wish差不多大小就是Noah,把Sienta放大成Noah
當然在台灣會有一定的市場,但在日本市場顯然就
莫名其妙了!
反正都國產了,
出個和泰特規版本也不用太意外XD
如果是這外型,酸民們肯定還會說醜

現在的SIENTA車長從後面加10cm就很完美了,
第3排膝部空間加5cm,後行李空間再多5cm....車長4.4m剛剛好
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