油電車仍未與日本同步召修 高嘉瑜為RAV4漏水車再戰交通部

匯流新聞網記者何豪毅/台北報導

兩個月前為了Toyota油電車煞車問題,民進黨立委高嘉瑜槓上交通部,要求和泰汽車比照日本同步召修,問題尚未解決,她又為了同牌暢銷車款RAV4的車頂漏水問題,再度質詢交通部路政司,要求主管機關善盡監督管理責任,對瑕疵車積極處理。

9月底高嘉瑜曾就TOYOTA油電車煞車失靈案舉行記者會,針對日本同型油電車電子煞車系統瑕疵問題,比照日本在台灣也應辦免費召修服務,和泰汽車曾在11月初行文給車安中心,承諾會提供車主「服務活動」,但活動的實施日期和相關細節也遲遲沒有下文。

然而高嘉瑜卻又收到同為Toyota車主的陳情,指其暢銷車款RAV4的2019、2020、2021年式車款有設計瑕疵,導致出現車體滲水、漏水情形,車主們「下雨不敢開、車髒不能洗」,因此從10月中開始在網路上集結、成立自救會,除向交通部等單位陳情,也希望高嘉瑜主持公道,爭取瑕疵車輛的免費維修服務。

高嘉瑜本月3日質詢指出,和泰汽車在10月30日針對RAV4漏水事件的說明,稱只有零星個案出現漏水情形,但高嘉瑜指出,光是她所掌握到的漏水瑕疵就有數百起,和泰說法「明顯就是避重就輕,如同以過往一貫的態度,想要大事化小、小事化無」。

交通部路政司陳文瑞答詢表示,將會要求車安中心與相關車主了解情況,以確認是通案或為特例,至於油電車煞車的召修,陳文瑞表示之前委員有要求必須是對所有有同樣瑕疵的客戶做召修,將會持續要求和泰汽車就此案做後續處理,履行其承諾的服務活動。

照片來源:資料照片、質詢影片截圖




和泰擺爛中.
2020-12-10 11:43 發佈
台灣車商與政府的日常表現
一點也不意外
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
高委員最後一段話才是重點
車安中心介入調查
過了一個月後
拿著和泰的調查報告結案
這樣看來車安中心只是一個形式上的單位
只是用來提醒車廠可能有什麼問題存在
並無任何技術檢驗人員
pat2000 wrote:
車安中心介入調查
過了一個月後
拿著和泰的調查報告結案
這樣看來車安中心只是一個形式上的單位



馬自達的車主應該都很熟悉的過場........不知道該哭還是該笑
愛迪5438 wrote:
馬自達的車主應該都很(恕刪)


拿著廠商的測試報告交差,快笑死了。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
pat2000 wrote:
高委員最後一段話才是重點
車安中心介入調查
過了一個月後
拿著和泰的調查報告結案
這樣看來車安中心只是一個形式上的單位
只是用來提醒車廠可能有什麼問題存在
並無任何技術檢驗人員


車安中心根本失職,要它何用?裁撤吧.
車商持續漠視
希望能有更有力的單位介入
jednopivo wrote:
車商持續漠視希望能有...(恕刪)

這個就不用幻想了,從以前的福特,福斯,馬自達等等等....那一個不是要等到車子賣不動了,才會稍稍有些臨時補救對策。在台灣,從上到下,不都是只會解決提出問題的人?其實也不只車商業代要蓋問題,就連多數車主也怕將來脫不了手,能不談就不談了。

五代RAV4 應該算是2019年生,2019年卒的最佳代表作了!
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