今天好冷…明天衝野溪溫泉！(如果爬的起來，离開暖暖的被窩)
RAV4 現任車主，也持續關心漏水問題，phev是野營的首選，大陸又要搶先上市了，看來商場上沒有永遠的敵人，只有永恒的利益，台灣要上市可能要在等等，從本田CRV混動開始等，大陸2017上市
奧德賽的混動，大陸2019上市，
好在RAV4 混動進口佛心價，2020就給他敗下去，上一台車是2006 CRV2.5代4WD(服役中)
五、六年級生懷念的『台灣省』車牌
小白4WD持續陪我走過賞雪沒即時打上雪鍊也勇往直前，但當時很多2WD打上雪鍊也一直撞山壁的景像…
小白小灰灰哥倆好！
以下資料來源：買車网 maiche.com
在本屆2020廣州車展上，雲集了眾多新車，其中全球首發車多達38款，所以此次廣州車展現場也極其熱鬧。本次車展除了全球首發車非常吸引眼球以外，合資品牌推出的插電混動車型也非常值得關注。接下來，湃客就帶大家看看本屆廣州車展上的合資插電式混動SUV車型。
在此次2020廣州車展上，一汽豐田帶來了RAV4榮放雙擎E+產品，也就是插電混動版本。據悉，新車或在長春工廠進行投產，並將於2021年上半年上市。在設計上，新車基本延續豐田RAV4榮放燃油版的設計，不過在車頭部分採用了豐田藍色車標、前格柵採用了黑色網狀樣式，而保險杠兩側的霧燈區域也採用了LED光源，並且保險杠區域看上去更大，通過這些改變，整車的視覺觀感也有所不同。
在動力方面，豐田RAV4榮放PHEV搭載了一台2.5升阿特金森發動機+電動機組成的插電混動系統，系統綜合最大功率為306馬力，而在四驅系統的加持下，其0-100km/h加速時間僅為7.4秒，純電續航里程也達到了80公里。
而在廣汽豐田展臺，同樣有一款非常重磅的插電混動車型亮相，它就是豐田威蘭達高性能版。這款車型也可以看作是豐田RAV4榮放PHEV的姊妹車型，並且也會在2021年上半年上市。在外形上，豐田威蘭達PHEV版本同樣採用了燃油版車型的設計風格，只是在細節處進行了調整，比如藍色車標等。同時，豐田威蘭達插電混動版一側還配有充電口，從這一細節也能夠分辨出它是一台插電混動車型。
在動力方面，豐田威蘭達PHEV搭載的是由2.5L阿特金森迴圈發動機和電動機組成的混動系統，系統綜合功率高達306馬力。同時，豐田威蘭達插電混動版還配備了四驅系統，0-100km/h的加速時間為6.6秒。而在油耗方面，官方公佈的百公里綜合油耗僅為2.6L，但純電續航不如豐田RAV4榮放PHEV，為63km，當然它的百公里加速比RAV4榮放插混版快了0.8秒。
我們把視線再移到東風本田展臺，本田CR-V的PHEV版本——本田CR-V 銳·混動e+車型也如約和大家見面。值得一提的是，本田CR-V 銳·混動e+也成為本田在華推出的首款插電式混合動力車型，預計在今年年末或明年年初上市。在設計上，本田CR-V PHEV版本大體採用了其燃油版本的外形設計，不過該車在中網格柵部分加入了三條鍍鉻線條，這一細節也是該車最為醒目的一處設計。此外，該車車尾也加入了PHEV標識。
而在動力方面，本田CR-V PHEV搭載的是2.0L發動機+電機組成插電式混合動力系統，其中發動機型最大功率為145馬力，電動機的最大功率為184馬力。而在燃油經濟性方面，該車此前的油耗申報值為1.1L/100km。續航里程方面，官方介紹本田CR-V PHEV版的純電續航里程可以達到80km以上。
在東風標緻展臺，標緻4008 PHEV車型也攜手標緻508L PHEV、5008、e2008一同在車展上亮相。標緻4008 PHEV已經在今年的成都車展上上市，補貼後的售價區間為24.97萬-25.97萬元。在設計上，標緻4008 PHEV版本與燃油版車型幾乎沒有區別。不過值得注意的是，PHEV版本在前翼子板上增加了HYBRID PLUG-IN標識，而在車尾處則加入了“PHEV 4WD”標識，通過這兩處標識可以更快的辨別出這是一款PHEV版本。
在動力方面，標緻4008 PHEV使用的是1.6THP發動機，並且前橋和後橋各佈局了一個電動機，由此組成了四輪驅動的車型。整套動力系統綜合最大功率為302馬力，綜合峰值扭矩為520牛·米，在8速自動變速箱的加持下，7.1秒就可以讓車輛由靜止加速至100km/h。其純電動模式下，續航里程達到59公里，綜合續航里程可達810公里。
最後我們來到捷豹路虎展臺，此次捷豹路虎在廣州車展上還正式推出了路虎發現運動版的PHEV車型——P300e車型，指導價為42.28萬元。在外觀方面，路虎發現運動版PHEV車型大體使用了燃油版車型的設計，不過車側的充電介面和車尾處的“P300e”標識則暴露了它PHEV版本的本質。
在動力方面，路虎發現運動版PHEV車型搭載的是1.5T發動機+電動機組成的插混動力系統，綜合功率達到309馬力，峰值扭矩為540牛·米，傳動系統方面則匹配的是8速手自一體變速箱，百公里加速時間僅為7秒。其三元鋰電池則是來自寧德時代，NEDC工況下純電續航為54公里。值得一提的是，新車僅需30分鐘就可以將電量充至80%。
資料來源：買車网 maiche.com
