onizuka_1214 wrote:如提~最近想買Sienna...(恕刪) 你如果是要買全新車假設配備、 車價差不遠同樣的里程數、車色內裝,同樣的車況下我認為還是總代理公司貨的二手中古價 比較保值,你要考慮到這個我會選傾向選公司貨! 你去看雙B 水貨跟總代理就知道而且他這次是油電 ,你要考慮到 和泰的8年16萬公里保固 大電池保固這種toyota 新車 不太可能有什麼大問題 , 就是換換機油而已 能幹嘛??你買公司貨, 又不代表以後過保,不能去外場維修、保養,兩碼子事原廠不可能連基本保養換機油都不會吧?什麼濱江 某水貨商 多神 我完全不相信 ,你去FB社團就知道一堆他們的業務潛伏,做生意都要互相攻擊,貶低,誰不知道??說自己最強XXD我家裡有一台2007年previa 開了10幾年 20幾萬,才壞剎車燈開關 ,也沒壞過什麼換過避震器輪胎而已toyota 的車基本上就是換油 基本保養而已最近rav4 我知道有漏水問題,問題是你買水貨 也是美國工廠出來的就算漏水有毛病大家都一樣,根本沒差~~買公司貨吧!除非水貨便宜超級多他這次2500CC 稅金比3500的低, 市場接受度應該會變大
個人是在等正佳的開盤至於和泰版本的這家公司通常都是擠香腸似的漸進式加配備,降車價看看這一兩年來 Prius PHV 價格從 15x 降到 13x 再降到 12x這家公司明顯的店大欺客,車子可以賣 13x 再 12x,過去卻賣 15x,是怎樣?還有 Rav4 的 TSS 2.0 事件至少,真買這家公司代理的產品,永遠都不用急!賣不動了,自然一堆優惠就吐出來了反之,若消費者熱烈捧場,就別怪和泰爽爽賺反正,我買的是和泰車,每位消費者急著買和泰的車輛,我坐等和泰車股價漲。
onizuka_1214 wrote:我是要買新車~~想衝(恕刪) 總之買新車看價位 跟配備 O不OK差不多一定是買公司貨因為公司貨也不代表 以後維修不能去外場同樣車況 、車色、里程下 , 二手市場 一定是公司貨比較保值toyota正常來說很難有什麼大問題,就是定時換機油保養而已你還要考慮到 大電池保固水貨商我認為說不定會為了拚價格, 進國外的二手租賃車 但要等一陣子全新車我猜價位根本差異不遠因為你比量 叫貨, 很難贏過和泰但是和泰這次的規格 只有兩個就是 是死的,沒辦法選
要我考慮的話,應該是油電8年16公里正佳要怎樣服務?以正廠210萬來說,我是不大信正佳能便宜到哪裡,更別說保固問題。如果新款正佳能賣18x~19x,那舊款也不會賣這種價給消費者。極新車買貿易商車,風險比較大。
要玩 Hybrid 油電系統的車,有正常邏輯思考的人,一定都會選總代理的 Sienna Hybrid。Hybrid 油電系統、Hybrid 電池的保固、後續韌體更新等等,正佳是做不到等同和泰的保固,貿易商與總代理在財力、硬體投資等方面還是有很大的差異。而且正佳現在是在玩美規 Odyssey;2020 年美規 Odyssey 已發表小改款且已經在北美市場上市,正佳可能已經引進或明年引進小改款的美規 Odyssey。這種傳統油車加上美規 Odyssey 媲美 Sienna 的優異妥善率,正佳才能玩得起來。喜歡地球夢 3.5 L V6 缸內直噴 NA 引擎 + 10速手自排變速箱 + 有經濟能力的人,要好好把握還買得到大排氣量 V6 NA 引擎 + 手自排變速箱的美規 Odyssey。