請問為什麼叫「運動車頂架」？

正常人對文字的認知，「運動型」應該是比「一般型」更高級，例如運動鞋，是比普通布鞋，更強調機能與保護。但和泰對文字的用法，似乎是跟正常人的認知不一樣？
這次RAV4的漏水事件，讓我特別去注意馬路上的3代4代4.5代Rav4的車頂架，我發現雖然它們這是「傳統」,「一般」的車頂架，但設計上反而感覺比較好，前後應該只需要各2個鎖點，直桿也算粗壯，是真的有負重能力，而且也能方便的調整加裝橫桿的位置，也比較不會有漏水的問題。
反而是5代所謂的「運動」車頂架(CC也是)，不知道要怎麼方便的固定與移動橫桿，似乎沒有實用性。然後18個鑽洞設計可能是世界紀錄，漏水幾乎是必然，只是早晚而已。再來這個車頂架外型也不起眼，不像有的車，車頂架看起來很好看。
所以我還是想不出來，Toyota設計這個運動車頂架，既增加成本，又不實用，又大幅度增加漏水機率，又沒有美觀性，到底要幹嘛？