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Corolla Cros 配備是讓其他車廠知道下限在哪嗎?

有時間發廢文不如趕快去更新 104 履歷
toyota就是有辦法東偷西減還賣的好,可見妥善率對市場影響多大
asdf3164 wrote:
看得懂底盤照片的人
就知道TNGA厲害的地方在哪
不是酸民們可以理解的


TNGA(Toyota New Global Architecture),是模組化底盤設計,為的是"共用"與"低成本"....
厲害的地方....就是"共用"與"低成本"

你不會以為是BMW、Alfa Romeo、Ferrari那種碳纖底盤吧...
79.9就好很多 該給的都給了

chernann wrote:
76.5萬Corolla...(恕刪)
jianzy2 wrote:
因為開TOYOTA的人都慢速龜,所以沒有A1車禍特別高的情形


這是事實,A1車禍比例高的通常是性能取向的車。
T/L這集團的車,大多是油門壞掉、燈壞掉、懸吊壞掉,倒不容易有A1事故,通常會造成他人A1事故。
allen8642 wrote:
我這陣子爬文到今天10(恕刪)


至少還可以選配吧,作法基本上跟本田差不多,一些盲點、AVM這種都用選配的方式,反正有需要的就加錢,有些人就是要最陽春的然後自己去外面裝就都不要選,看自己需求,只是外面裝就是承擔保固風險就是了,有好有壞沒有絕對
看不懂啦,有看到英文就高潮了
aronyang wrote:

TNGA(Toyota New Global Architecture),是模組化底盤設計,為的是"共用"與"低成本"....
厲害的地方....就是"共用"與"低成本"
呵呵,沒有什麼好提的嗎?只好這樣子寫?

allen8642 wrote:
我這陣子爬文到今天10(恕刪)
asdf3164 wrote:
看得懂底盤照片的人就...(恕刪)

Tnga沒那種神啦!之前Goa神話破了變個字繼續神~
01forever wrote:
我直接看RAV4要減...(恕刪)

一定會畢竟有價差,不過感覺買CC不如買RAV4,差15萬幹嘛買國慘。
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