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Toyota 可不只會做油電，認真做起性能車也不落人後，品牌 GR 性能計畫再添話題，在今年 88 屆利曼 24 小時耐久賽事之際，Toyota 首度帶來 GR Super Sport 原型車，以 2.4 升 V6 雙渦輪搭配擅長油電技術，重點的性能數據已外洩，據多方消息指出最大馬力上看 1,400hp 囂張輸出。
GR Super Sport 搶先在今年利曼賽事亮相，預計約在明年展開市售量產。
Toyota GR Super Sport 雖身披偽裝，但雛型來自當時 2018 年東京改裝車展的 GR Super Sport Concept 概念車，從震懾的多項空力套件、銳利的車身線條，都可以見其當時概念車身影。
雖是採敞篷設定，在高速破風下，原廠表示在性能表現不打折扣。
GR Super Sport 採敞篷設定，與當時概念車硬頂略有不同，原廠針對這點另補充說明，就算以敞篷設計，經過多次風洞測試，在高速下，仍可提供最佳空氣力學發展，展現該車驚人的加速力。
動力來自 TS050 賽車，預計採 2.4 升 V6 雙渦輪引擎，再搭配豐田擅長油電技術，實際的性能數據，已被外媒掌握，最大馬力來到 1,400hp，堪稱史上最強「牛頭牌」，0～100km/h 預估會在 2 秒內完成，據推測明年會採量產限量方式販售，預估金額來到日幣一億元。
GR Super Sport 預測明年會採限量方式開賣，網傳價值來到日幣一億元。
