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TOYOTA油電煞車增壓器10年24萬保固?

peggydoggy wrote:
不懂裝懂

不懂就不要出來丟人護航了, 就是電磁閥故障.....就是電磁閥故障.....就是電磁閥故障.....

豐田官網 資訊指出,當車輛油電動力系統運作時,引擎經常處於熄火狀態,無法使用傳統煞車真空倍力器,而是搭載電子式煞車真空輔助泵,長期累積操作後電磁閥磨損,輕則失去煞車輔助效果,嚴重時則會導致煞車失靈。

車用久了故障很正常, 問題這故障可能要人命的.....就算預防性更換....近10萬
看來立委出手果然不一樣!!


不過後續追蹤才是重點!!


大都會3838 wrote:
車安中心說「和泰聲稱...(恕刪)
icchenk wrote:
看來立委出手果然不一(恕刪)

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大廠風範、引以為傲的油電車都說世界No.1⋯⋯
出包就龜縮起來
以後油電車誰敢買
以後油電車誰敢買
以後油電車誰敢買
以後油電車誰敢買
以後油電車誰敢買
生意可以這樣做
還是油電車主竄聯起來提告和遊行
臺灣和泰和日本豐田才知道人命關天的重要性!
油電煞車更換要近10萬, 應該感謝車主幫忙原廠測試出油電煞車可能使用壽命, 以後只要購買合約註明油電煞車保固幾年幾公里並預防性提前更換, 之後都是車主問題
UU+UU wrote:
油電煞車更換要近10(恕刪)

和泰敢嗎?
註明後是車主的問題..
但是註明後...還有人願意成為車主?這才是關鍵!

還沒買油電車的..
在這問題和泰改變處理方式前...真的不要拿自己的錢跟生命開玩笑
10萬也不是那麼好賺...(感覺好賺的,應該不會考慮TOYOTA)
命更是只有一條...
之前馬自達雨刷控制器召回更換,。t牌也應比照吧。
不然就實實在在的像換機油般把十萬公里必須更換列在手冊上。。。
這樣買油電車,才會了解到自己是否是與車同壽。。。
一些油電盲死心塌地的護航,護航到最後紮自己的腳,可憐呀
這次事件剛好也讓考慮買油電車的人多一分考量

除了大電池以外
還有煞車總泵的更換成本
這些都是買油電車後有可能需要額外花錢的地方

說白了
買油電車看起來省油 但是不省錢
煞車增壓器10年24萬公里保固是哪些油電車可享用?有人知道嗎?
爭取吧,原廠不趕快出面說明止血恐怕會有更多油電車主出來講,快點告訴人家目前遇到的案例是多少里程,建議人家多少可以預防性更換,講了車主沒換就是車主的問題啊
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