koblongata wrote:呃 特斯拉Roadster...(恕刪) 呃....事情沒有0到100那麼簡單....下面文章講的是保時捷919的技術, 但對TOYOTA的TS050 HYBRID來說都是一樣的課題LMP1賽車混合動力技術運作原理解析
koblongata wrote:呃 特斯拉Roadster...(恕刪) 要不要30年後來比GR super sport跟roadster 2的殘值?要不要30年後來比GR super sport跟roadster 2的殘值?要不要30年後來比GR super sport跟roadster 2的殘值?
koblongata wrote:呃 特斯拉Roadster...(恕刪) 喔,啊不就好棒棒。如果0~100km/h加速可以當作衡量性能車的唯一指標,那麼所有的性能車大概都會往Top Fuel賽車那種方向發展了......然而正是因為衡量性能車的指標不只有0~100km/h,而是更重視多方面的表現如今我們看到的性能車才會是這個模樣真正優秀的性能車都會強調自己在多方面的表現之優秀,而不是只會拿自己唯一的強項來大肆吹捧而已說真的啦,我不否認某家的車有其優秀之處,但是還請某家的部分粉絲自重點,要證明自家的車有多優秀,絕非是靠大肆吹捧自家車的優點、並且大加貶抑、攻擊其他車款來獲得這樣不但不會幫自家車款的形象加分,只會讓其他人更厭惡這家的車而已最後還是不免俗地說一句,請尊重每個人的價值觀差異,而不是硬要把自己那套價值觀強加在他人身上,好像大家都該吃你那套。你要支持某車廠的理念就以自身行動支持即可,不用在那邊把不支持的都說得好像在做甚麼非常過分的事似的......講的好像電動車就完全不會造成環境汙染似的(笑)
koblongata wrote:呃 特斯拉Roadster...(恕刪) 簡單來說牛頭牌賣的是賽道車特斯拉賣的是公路用車牛頭牌註定只有極少部分人會買像台灣買來搞不好永遠不能上路特斯拉那台才是大眾會買的車
vincej100 wrote:TOYOTA GR SUPRA...(恕刪) 讓你失望了TS050就是牛頭牌自己開發的引擎EngineToyota 2.4 L 90-degree V6 Twin-turbo mid, longitudinally mountedElectric motorToyota Hybrid System – Racing (THS-R), Li-ion Batteries基本上市售車的規格不會相差太遠~~
vincej100 wrote:TOYOTA GR SUPRA 是用 BMW 的引擎,GR Super Sport 這款該不會也不是自己的引擎吧??如果是自己研發的引擎可以到1000P馬力真的再來說吧! 這是來自於自家利曼賽車的引擎