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【海外情報】Toyota最強1000匹油電超跑本尊首度現身!GR Super Sport預計於2021年上市!

koblongata wrote:
呃 特斯拉Roadster...(恕刪)


這種比較法跟延伸議論...真可愛
koblongata wrote:
呃 特斯拉Roadster...(恕刪)



呃....事情沒有0到100那麼簡單....
下面文章講的是保時捷919的技術, 但對TOYOTA的TS050 HYBRID來說都是一樣的課題
LMP1賽車混合動力技術運作原理解析
koblongata wrote:
呃 特斯拉Roadster...(恕刪)


要不要30年後來比GR super sport跟roadster 2的殘值?
要不要30年後來比GR super sport跟roadster 2的殘值?
要不要30年後來比GR super sport跟roadster 2的殘值?
koblongata wrote:
呃 特斯拉Roadster...(恕刪)

喔,啊不就好棒棒。
如果0~100km/h加速可以當作衡量性能車的唯一指標,那麼所有的性能車大概都會往Top Fuel賽車那種方向發展了......
然而正是因為衡量性能車的指標不只有0~100km/h,而是更重視多方面的表現
如今我們看到的性能車才會是這個模樣
真正優秀的性能車都會強調自己在多方面的表現之優秀,而不是只會拿自己唯一的強項來大肆吹捧而已

說真的啦,我不否認某家的車有其優秀之處,但是還請某家的部分粉絲自重點,要證明自家的車有多優秀,絕非是靠大肆吹捧自家車的優點、並且大加貶抑、攻擊其他車款來獲得
這樣不但不會幫自家車款的形象加分,只會讓其他人更厭惡這家的車而已
最後還是不免俗地說一句,請尊重每個人的價值觀差異,而不是硬要把自己那套價值觀強加在他人身上,好像大家都該吃你那套。你要支持某車廠的理念就以自身行動支持即可,不用在那邊把不支持的都說得好像在做甚麼非常過分的事似的......

講的好像電動車就完全不會造成環境汙染似的(笑)
01上面糟糕的傢伙越來越多了,害我愈來越提不起勁留言了......
koblongata wrote:
呃 特斯拉Roadster...(恕刪)

簡單來說
牛頭牌賣的是賽道車
特斯拉賣的是公路用車

牛頭牌註定只有極少部分人會買
像台灣買來搞不好永遠不能上路
特斯拉那台才是大眾會買的車
sean0710 wrote:
這車體大小、空力設計和動力
感覺真的直接開去利曼耐久賽都不奇怪
太猛了

這台不就是利曼耐久賽的市售版?
TOYOTA GR SUPRA 是用 BMW 的引擎,
GR Super Sport 這款該不會也不是自己的引擎吧??
如果是自己研發的引擎可以到1000P馬力真的再來說吧!
此牌市售車加速都比同級車慢很多
vincej100 wrote:
TOYOTA GR SUPRA...(恕刪)


讓你失望了
TS050就是牛頭牌自己開發的引擎

Engine
Toyota 2.4 L 90-degree V6 Twin-turbo mid, longitudinally mounted

Electric motor
Toyota Hybrid System – Racing (THS-R), Li-ion Batteries

基本上市售車的規格不會相差太遠~~
vincej100 wrote:
TOYOTA GR SUPRA 是用 BMW 的引擎,
GR Super Sport 這款該不會也不是自己的引擎吧??
如果是自己研發的引擎可以到1000P馬力真的再來說吧!


這是來自於自家利曼賽車的引擎
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