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RAV4 2.0汽油跟2.5油電選擇

因為在猶豫要購入哪一台,想在這裡請教前輩
用途:70%市區, 30%高速公路  假日出遊用
成員:2大1小
因為一直有耳聞油電的3個優點
  1. 2.5油電的加速感是2.0汽油比不上的
  2. 停車可以不用啟動引擎即可開冷氣
  3. 平常在市區開車的寧靜舒適度
 
在這裡想請問有開過這2台車的前輩,會不會因為以上的優點直上油電?
還是沒有差那麼多,2.0汽油省著用就好呢?
2020-09-02 16:48 發佈
我是2.0的車主之一,要看你自己的使用狀況再選擇。
一般市區70公里以下,寧靜度佳,尤其停紅綠燈,只聽到冷氣聲;但是速度100以上時,輪拱及窗戶的風切聲就大聲了
試乘有開過油電,最後選汽油旗艦,因為用車哩程不高,市區上下班,偶爾假日出遊,2.5稅金不划算
關於你列的優缺點
1. 我感覺汽油起步比較輕快,因為是汽油動力。油電起步有點拖,而且電轉油的時候會頓一下,但是轉油後2.5的加速感就不是2.0能比的了
2. 沒錯,油電最大的好處
3. 怠速都很寧靜,油車會有引擎顫動,但是非常小,車門比較模的出來,中控摸不太出來。油電都不會有。市區開車油電就非常有優勢,電控的齒輪聲比引擎轉速聲小很多
peteryu99999 wrote:
因為在猶豫要購入哪一(恕刪)


1.2.5油電的加速感是2.0汽油比不上的
2.5跟2.0的差距再加上電的增益,自然是爽快!

2.停車可以不用啟動引擎即可開冷氣
電不夠時,跟汽油一樣吵,引擎只是可以休息一陣子

3.平常在市區開車的寧靜舒適度
在電夠的情況下~是寧靜
電不夠下還是吵

油耗的部分是相對省油而不要誤會成省錢
因為差不多剛好跟稅金打平,但是可以享受汽油無法感受的部分!
所以我選油電!
2.0車主+1
當初是預算關係所以買2.0旗艦版
若預算夠的話買油電真的不錯,即使里程不高也無訪
或者先買汽油版下次直接跳純電車
peteryu99999 wrote:
因為在猶豫要購入哪一(恕刪)


幹嘛一堆人,一直問這問題

現實世界 2.0 賣的比 2.5、油電好很多

因為多數人錢有差

錢就包含 : 過保後 脫手 中古價、稅金、車價差異  
(我知道動力配備有差,但多數人覺得夠了)

對多數人的使用 里程數 +車價差異+稅金+過保後二手折舊,是省不回來的

什麼寧靜感 是次要....

什麼都沒差的人,基本上 "多數" 也不太會看Rav4

我不覺得油電車 有多安靜 ,行駛中 收放油門都有一種怪聲音

你試駕時候沒聽到嗎?

油車引擎拉轉很自然 我反而比較無感....XXD

豐田4缸汽油車 怠速都沒有很差,你想太多了
經濟許可就選油電
除了以上一堆考量理由外
RAV4 車子路上太多了
選了油電版
至少每天路上碰到許多同型車或車聚時
有些人心理可以有高一級的感覺
gogplee wrote:
經濟許可就選油電除了...(恕刪)


油電版外型跟汽油2.0一樣

只差廠徽

要特殊外型,應該是買ad版冒險版
外型比較特別
peteryu99999 wrote:
因為在猶豫要購入哪一(恕刪)


我開RAV4 E4,奇怪怎麼都沒上面說的那樣
E4隨踩動力即來,起步要貼背有貼背,怎麼會有拖的感覺??
走走停停最有感,安靜,冷氣又吹得爽,
要是你是高里程,隨便油錢和稅金相比都能抵回來
在維修方面,油電也少了很多傳統油車的耗材,
當然,油電的大電池,剎車總泵都是潛在高成本耗材,值得注意

總之,如果你的預算夠,上油電不會讓你後悔
都試乘過
居然有人說汽油比較有力.....
只能說每個人對車的感受度不同........

RAV4 2.0汽油: 動力悲劇,隨時拉轉,引擎室吵
市區30以下沒感覺,加速上坡等等,60以上+A柱風切,隔音也是普通而已
但怠速隔音還可以

RAV4 2.5油電: 扭力瞬間是用馬達推出+2.5引擎,怎麼會有汽油比較有力的說法??
隔音少了拉轉聲我是非常有感,但高速一樣,後座底盤傳上來的噪音也不小
市區用電行駛,特別的感受,基本上沒聲音,看你喜不喜歡
油電實際開過,電轉油銜接非常順,要非常仔細去感覺才會有感


建議真的去試駕一下體驗看看
加別的牌子一起試
應該會蠻有感
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