但隨著時間推移，現在都已經2020年的下半年，明年Altis準備小改款，很好奇Altis會端出什麼好料？當然首先要知道Altis在國外有哪些好料，至於歐美日國家太先進，也不乞求台灣會跟進，只求跟上中國即可
1.全速域ACC和LTA
Rav4和Corolla Sport都可以有，為什麼Altis遲遲不給這個東西
關於全速域ACC在去年這個問題已經吵過一次
豐田工程師表示沒有電子手剎車就不可能有全速域ACC
那剛好，可以趁2021小改款甚至在2021年式，就讓你補上電子手剎車和全速域ACC以及LTA，單純做這些小更新如果還要漲價那就太過分了，畢竟國產本來就省了一筆，就不要再偷偷漲價了，另外Altis在中國可是有8氣囊的…
2.中國引擎有提供兩種，一種是1.2T，另一種則是1.8Hybrid
台灣已經有1.8Hybird，但就是少了那顆1.2T的引擎，中國使用1.2T引擎，油耗百公里是5.5L，換算下來，油耗有18.2Km/L左右，比台灣目前使用的1.8na真的要好太多，台灣的官方油耗只有14.9Km/L
更別說1.2T排氣量未滿1200c.c，在台灣可是又省了一筆稅金
有人會說1.2T這個引擎馬力才114hp，對比1.8na一定會不夠力
但實際上，可以看大陸的評測結果
使用1.2T的Altis，大陸測試的時間是10.47秒
而台灣測試1.8na的情況是10.8秒
當然理解可能有誤差在，但至少證明1.2T的動力是不會輸給1.8na的，甚至實測結果1.2T還大於1.8na
那這樣的情況有甚麼道理可以不用1.2T？
當然加速和油耗結果有可能也是因為變速箱的問題，中國那邊是比較新的10速SCVT，台灣只有相對比較差的7速SCVT，自然表現會差人家一截
3.中國的車機真的是看了滿滿科技感
台灣所謂的車美仕真的不知所云，甚至是很多Toyota車主心中的痛
看完中國配備和規格，台灣真的是輸到嫑嫑
不過也滿好奇，給出這樣規格和配備的Altis，在中國卻沒有狠狠虐掉其他對手，甚至還在Sentra之後
在台灣不用這些配備甚至還在使用相對比較舊的引擎、變速箱的情況，都可以完虐所有對手，一個月銷量可以賣3000台up
看看前陣子推出的GR Sport版本就知道了，主要增加了心靈馬力，根據擠牙膏策略來看，今年要買房車的人還是多多思考，不要像之前的Rav4車主一樣，一買馬上增加配備，欲哭無眼淚
