• 3

到底要選2.0汽油還是2.5油電(2wd,4wd)

最近在選休旅車系,本來很想換旅行車,可是T牌WAGON車系有風無影,遲遲沒有消息
小車市場又要開始推CROSS,我看遙遙無期了...
自己試駕過RAV4,就一些路段居然還得拉轉速,搞得氣喘吁吁,跟我老車沒兩樣
這樣爬山我看也是哀聲遍野
2.5(4WD):178hp@5700rpm,22.5kgm@3600~5200rpm
2.5: 173hp@6600rpm 20.7kgm@4400~4900rpm

4400轉才20.7kgm,真的是NA的悲哀...
但2.5的稅金一年要多繳不少,實在增加養車成本不少


1.稅金2.5,實在覺得用不到,雖然家裡有舊車CAMRY 2.4
到時候就有兩台稅金要繳
2. 4WD市區沒必要用到,我也大多在市區行走,有時候會殺上山但真的少之又少
3.車美仕好像聽說很爛,但好像也不好換掉( 因為環景問題)

不知道大家見不建議直上2.5油電4WD,三台很猶豫不知道選誰好
2020-08-19 16:32 發佈
直上2.5油電4WD!

這是01的傳統!
TRADE金 wrote:
最近在選休旅車系,本(恕刪)


只看錢,不看動力、配備

除了車價外

差異不只稅金喔

"過保後" 要賣的 二手殘值

同樣里程 車況下 一定是 2.0 比 2.5 好

省油你要有開到爆高里程數 才划得來

現實世界 一定是 2.0 賣得比 2.5 好,因為錢!
現實世界,什麼都沒差 的人,大概也不會看 Rav4 了

現實世界,多數人,就是有差!
說沒差是騙人!

銷量已經反映一切了,2.0還是主流!
因為錢!

10台可能只會看到一台2.5
然後那一台還是黃色的
預算如不會太緊且打算長期持有,就直上油電4WD吧! 一次滿足免得日後想東想西.
一年開一萬公里,省下的油錢剛好打平稅金(加92省更多).油電行駛的品質也比渦輪好.
看樓主自己列了好幾點似乎答案呼之欲出,不過既來問就要有答案;後學建議直接買E4決不會讓你後悔,條件:1.你要不計較那多出來的5000稅金,預算夠就直上頂極款。2.先不用去考慮以後換電池的問題(T牌是臺灣推油電車最力的廠商,以後油電車電池價格應該會下降才對,您看台本Honda有一堆好車包括油電車但都不敢引進賣,後學也是本田迷現還有2輛)。3.2.5E4並不會較耗油隨便開都18以上,後輪要作動全由電腦去決定跟你開不開市區沒絕對關係。4.買2.5E4爽度夠那種瞬間腳踩即來的動力加速感及穩定性,讓你很放心無論在山路或雨中濕滑路面(端視你如何去驾御它),而且光那前坐通風座椅這種炎夏天氣真的是好用,其他款的加熱座椅在臺灣應該是幾乎用不到。5.後學交車已1個月行駛了3600多公里,車機及環景功能使用均很正常(後學朋友也是一起訂E4及交車的使用也都很正常),我唯一不滿意的只有車上的音響音質普普的,100多萬的車配這種音響,和泰真的是不用功跟細心。以上有錯請多指教,青菜蘿蔔牛豬羊排各有所好,只有你親自去試開過才能了解是否適合自己,高價車後學買不起也養不起,以上純各人觀點,謝謝。
2.5 4WD+1
直上不會後悔
2.0 車主心得, 這颗高壓縮比引擎省油但拉轉確實吵,但不至於不夠力(手動切低速檔或S模式),中控台塞個隔音條會改善不少
新車/試乘車的機油真的吵很多,第一次保養換油後(0W20)你會覺得安靜許多,原廠可能都沒注意到這問題,讓很多試乘的人嚇到(包含我自己)
TRADE金 wrote:
1.稅金2.5,實在覺得用不到,雖然家裡有舊車CAMRY 2.4
到時候就有兩台稅金要繳
2. 4WD市區沒必要用到,我也大多在市區行走,有時候會殺上山但真的少之又少
3.車美仕好像聽說很爛,但好像也不好換掉( 因為環景問題)
不知道大家見不建議直上2.5油電4WD,三台很猶豫不知道選誰好

如果你只是市區行走, 2.0就夠
但以 山區休旅用途,... 2.5 4WD 是較好選擇, 稅金一年才多5000而已,但能安心跑的地方差很多~
很簡單,想要好開就是要多付出一些代價,捨不捨得的問題而已。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?