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【採訪】Toyota 小改款 Hilux 145 萬元正式上市,猛漢皮卡全面進化!

Toyota原廠於今年六月所推出的小改款Hilux於今日正式在台上市,採取單一車系編成,正式販售價格比先前的預接單價降低了一萬元為145萬元,和泰汽車所訂出的年販目標則為2,500台。
 
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市場-1
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市場-2
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國內的皮卡車型在近幾年有十分穩定的成長,因此Toyota總代理和泰汽車也在去年七月底導入了旗下的皮卡車型「Hilux」。進軍國內市場後,Hilux隨即受到不少皮卡車迷的青睞,500輛的年度配額在上市兩週內即迅速完銷,至於2020年上半年,平均每個月則能繳出207輛的銷售成績,也讓上半年的總銷售數字超過1,200輛,在中型皮卡市場中達到了58%的佔有率。而原廠在今年六月為Hilux推出了小改款車型後,和泰汽車也立即於6月23日火速地將其導入國內搶先亮相,並以146萬元的預接單價展開預接單,截至七月底為止已經累積了超過300張的訂單。
 
車頭
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車側
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車尾
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小改款Hilux在外觀部分有相當大幅度的改變,車頭換上了整合式進氣壩與水箱護罩,搭配造型粗獷的大面積暗銀色下護板,包括前霧燈以及LED Bi-Beam頭燈組的造型也為全新設計;車側部分最明顯的改變當然就是增加了厚實的輪拱飾板,此外另將車門把手、後視鏡與車斗飾桿等處施以消光黑塗裝,並搭配全新18吋曜黑鋁圈。至於車尾部分則升級LED「雙C形」光條式尾燈提升夜間辨識度與科技質感,並加入了造型特殊的盾形尾門把手搭配暗銀色後保桿,除此之外更在車斗多處新增了LED照明燈大幅提升夜間取物的便利性。
 
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Hilux具備十分多樣化的外觀塗裝色可供選擇,而包括鈦金銅、綻曜藍與晶燦紅等三種特殊色則為本次新增。
 
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車艙中大致維持原有輪廓,不過加入了消光類金屬髮絲紋與燻黑鍍鉻飾板材質,搭配冷光氣氛燈後也同步提升車室質感,另外搭載的雙色前座椅則增加實用的通風機能。
 
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小改Hilux依舊搭載原有的2.8升四缸柴油渦輪引擎,不過經過加大渦輪、強化引擎週邊相關機件的升級與重新調校後,最大輸出由原本的177ps/45.9kgm增加至204ps/51.0kgm,變速箱則同為六速手自排系統。
 
越野-1
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越野-2
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除了動力部分的進化外,小改款Hilux在操控與越野性能表現也有同步提升,越野性能則在原有的四驅系統上,加上可協助判讀車輛動向的前輪舵角監測系統以及提升脫困能力的Auto LSD自動限滑差速器模態,讓Hilux在崎嶇地形上更加遊刃有餘。
 
On-road-1
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On-road-2
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至於On-road行駛部分,除了新增「VFC可變流量控制動力方向盤」能依據行駛速度提供駕駛不同的輔助力道,讓一般道路操駕時方向盤更加就手好操控;另外懸吊也採用全新Super Flex後葉片彈簧懸吊,透過葉片彈簧襯套的強化以及減震筒的舒適化調校,讓阻尼回彈的力道最多減少約50%,大幅減輕彈跳狀況並提供更出色的行路質感。
 
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小改Hilux依舊維持著高規格的安全配備與防護,包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統等機能在內的「TSS主動式安全防護系統」當然不會缺席,也依舊擁有7具SRS輔助氣囊的防護(前座升級雙腔式椅側安全氣囊),此外更新增「DSC檔位誤入動力限制系統」以及擴增束力限制預縮式安全帶至左右後座。
 
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小改款Hilux 145萬元的正式售價雖比改款之前的136萬元更高,但在性能、外觀、內裝、操控以及安全等部分都有進化,原廠也表示這些配備升級總價值達20萬元。
 
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2020-07-29 17:42 發佈
好帥,又有ACC。
有被打動...
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/
瓊斯 wrote:
Toyota原廠於今(恕刪)


應該要請女模才賣的好吧
為啥要請男模??
duckbill360 wrote:
應該要請女模才賣的好(恕刪)

行銷人員女的自肥吧XD
這個powertrain....恩
安全沒滿配,就讓我看下去
只有我覺得造型越來越中二了嗎?
大大的牛頭logo到處都是。
這邊漲價,對手浪九降價,嗯嗯,還有的看戲。
farside wrote:
這邊漲價,對手浪九降價


賣得好就漲價, 賣不好就降價, 台灣奸商的SOP
台灣真正需要四輪傳動的道路,這台車應該都開不進去,或者開的進去很難退的出來, 真正住在山上的買這台車的我看寮寮可數。
在台灣這種地小人稠的地方流行皮卡感覺不是好事, 在國外開這種皮卡的多半是自私的渾蛋駕駛, 逼車是家常便飯, 反正誰撞他誰倒霉, 但是地方夠大也相安無事

到了台灣這種車多又只講叢林規則的用路環境, 只怕...
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