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Camry 3.5 改裝排氣管中尾段有效嗎?

位於新莊小巷子內的巨石工業, 真難找啊~
這家知名度頗高的排氣管改裝店, 小的就不再介紹了...
改裝前先上馬力機拉馬力,
原廠輪上馬力拉出253.7匹, 扭力42.9kg/m
改裝後輪上馬力拉出267.9匹, 扭力45.8kg/m(因為ECU還在學習中, 這個數據還會增加)

如果假設變速箱會耗損掉3成動力來說,
未改裝前引擎飛輪馬力高達329.8匹
改裝後引擎飛輪馬力高達348.2匹


藍線為改裝前, 黃線為改裝後
因為小C的排檔不能固定檔位所以會有kick down的曲線


















2008-05-10 3:00 發佈
怎麼唯獨沒照改完的屁屁照

數據都說話了 就有效吧
管理愛亂鎖 wrote:
怎麼唯獨沒照改完的屁...(恕刪)


特地要求巨石做到外表看不出有改裝, 所以沒什麼好PO的
跟原廠屁屁長的一樣...聲音也跟原廠差不多....
連尾飾管都是切掉原廠的移過來, 技師看不下去硬加了一塊他們的銘牌...


請問你還有改強制進氣嗎?
是渦輪或還是機械增壓,
原始馬力跟扭力都比原廠大的多!
尤其是扭力,
又是一台羊皮狼

原廠的排氣管都很塞,
換掉那個順暢感,很爽!
尤其你排氣量大,對低速的影響又比較小!
Mini City SUV Panda
回應主題:Camry 3.5 改裝排氣管中尾段有效嗎?

該車的原廠馬力已經很夠用了,要是我會將改裝重點應該放在底盤及煞車系統強化!
HAnk_TIFC wrote:
它的補正值(tcf)...(恕刪)


我原文有提了...

這一張乘以1.3為下一張




也可以參考七代雅哥3.0的看看
我在現場有看到這個檔案
http://tw.carnews.com.cn/detail/2007-9/3/article_view_10472.htm

扭力的數據參考就好, 受變速箱的檔位影響很大

這個表的重點在於比較改裝前, 改裝後增強的幅度

馬力扭力值會受太多太多環境變數所影響, 參考就好...
ac8628 wrote:
回應主題:Camry...(恕刪)


改到沒東西好改了, 只剩排氣管...
我看過很多自排車拉馬力, 的確會有自動降檔或升檔的問題!

你拉馬力時, 應該是用手自排的四檔吧! 這樣他還會自動降檔嗎?

HAnk
HAnk_TIFC wrote:
我看過很多自排車拉馬...(恕刪)


camry的手自排系統只會限制最高檔位
所以使用4檔一樣會kick down
拉馬力是使用3檔拉, 用4檔根本拉不出來...

改完後, 高速域很順喔~
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