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給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。

我的prius a於2016/5交車,在2020/4/13因煞車壞掉,公里數21萬,已經過保固了,當時我直接請拖吊車拖回原廠處理,原廠診斷我有二個零件要換,我沒考慮那麼多,只想到外廠可能沒有零件可以換,4/23維修完買單開回家後,真的有點後悔,當初為什麼要回原廠維修更換零件,因為我發現外廠可以維修煞車總泵,而且價格差很大很大。


是比較好奇,燈亮煞車沒壓力,踩下去是空空的,很像沒煞車,原廠診斷我是需要更換二個零件,價格十萬上下。
為什麼跟我一樣問題的,都是某個零件換掉炭刷就好了,而我就要二個零件都需要更換@@

因為自己遇到了,才開始注意油電煞車總泵文章,日後prius a車友,如果有遇到煞車系統問題,建議考慮一下再決定怎麼處理。


給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。給大家的建議,有關煞車總泵的問題,避免花冤枉錢。
2020-07-05 10:58 發佈
用修的要擔心什麼時候會再壞
買t牌不就是就是買妥善率而已
換新的比較安心就值得了
車牌沒遮車牌沒遮車牌沒遮
大都會3838 wrote:
當初為什麼要回原廠維修更換零件,因為我發現外廠可以維修煞車總泵,而且價格差很大很大。...(恕刪)



原廠想凹你
3代系統有召回過
原廠幫你處理根本就不應該收費
省的油錢,又吐回車廠了,哀.....妥善率
大都會3838 wrote:
維修完買單開回家後,真的有點後悔,當初為什麼要回原廠維修更換零件,因為我發現外廠可以維修煞車總泵,而且價格差很大很大




回和泰保養廠當然換總成啊
不然你覺得和泰員工平均年薪300萬的新聞是怎麼來的??

想想自己辛苦開計程車要開幾年才能賺到他們這麼喜歡換總成
工作一年賺到的的平均年薪三百萬再決定以後還要不要回和泰原廠保養維修吧


(更新案例)和泰員工年薪平均300萬元這年收是這保固及服務過保固還會回原廠?
nifan wrote:
回和泰保養廠當然換總成啊
不然你覺得和泰員工平均年薪300萬的新聞是怎麼來的??

想想自己辛苦開計程車要開幾年才能賺到他們這麼喜歡換總成
工作一年賺到的的平均年薪三百萬再決定以後還要不要回和泰原廠保養維修吧

(更新案例)和泰員工年薪平均300萬元這年收是這保固及服務過保固還會回原廠?(恕刪)


結果你這篇文章被瘋狂打臉
原廠都是換總成的,哪一家都一樣,別以為和泰是辦慈濟的,
該賺的錢還是一毛都不省。
老altis 冷氣按鍵一個15元,去原廠維修必須整個座艙面板全換,要價2萬多元。
很久以後說不定汽車沒有在維修的,只要一顆螺絲故障就會要求整台換掉。
回原廠應該都是整個一起換掉,在換之前就看您要不要換,一定會問您,由您決定要不要換,只是原廠維修價錢比較貴一些。

換碳刷價錢便宜,但很難保證其他零件還能撐多久?尤其是裡面還有煞車的油管路之類。

我自己預防性換下來的15年啟動馬達,拆下來看除了碳刷,還有其他塑膠件,這些能撐多久真的不知道,所以單純換碳刷是比較有風險?
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