INNOVA一直沒辦法碾壓ZINGER,獲利無法滿足和泰,所以放棄。TOYOTA的問題在於沒有一具適合台灣稅制又夠力的引擎,INNOVA一開始的2.7L對於國內稅制來說太大,後來改的2.0L引擎又不夠力,始終不像ZINGER的2.4L那般吃香。不過據說和泰會投產新一代LITEACE,不過那也是菱利的等級的小貨車,不知道進度到哪裡了。
ZINGER 有吳念真的加持,真的是嗆到抓不住。。。LITEACE 若真的要引進國產,還真的希望快一點不是說不喜歡菱利滿街跑而是多點不同的車來點綴臺灣的街道也是好的BrilliantWing wrote:INNOVA一直沒辦法碾壓ZINGER,獲利無法滿足和泰,所以放棄。TOYOTA的問題在於沒有一具適合台灣稅制又夠力的引擎,INNOVA一開始的2.7L對於國內稅制來說太大,後來改的2.0L引擎又不夠力,始終不像ZINGER的2.4L那般吃香。不過據說和泰會投產新一代LITEACE,不過那也是菱利的等級的小貨車,不知道進度到哪裡了。